Algo más de una década y tres generaciones contemplan a ese deportivo de Porsche que ya no es el inocente hermano pequeño del 911, sino un rival muy a tener en cuenta. Su ataque definitivo se llama GT4.
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Algo más de una década y tres generaciones contemplan a ese deportivo de Porsche que ya no es el inocente hermano pequeño del 911, sino un rival muy a tener en cuenta. Su ataque definitivo se llama GT4.
El propietario de este vehículo eléctrico hace alarde de sus prestaciones y su instantáneo par motor para dejar ‘retratado’ a más de uno en estas carreras callejeras.
Esta maravilla automovilística de único propietario se subastará próximamente en California en un evento organizado por la empresa Bonhams. Desconocemos el precio pero imaginamos que será bastante elevado.
El británcio se muestra esperanzado sobre el futuro de la prueba; ya continúe en Silverstone o se traslade a otro circuito.
Jolyon Palmer tendrá en Hungaroring el suelo nuevo que utilizó Nico Hulkenberg en Silverstone.
Con motivo de la grabación de un spot para la marca japonesa, el jugador de baloncesto aprovechó para seguir practicando sus tiros libres.
Además, el austriaco reconoce que la salida de Rosberg propició una serie de cambios internos, pero que estaban dentro de la normalidad en una organización como Mercedes.
La jefa del equipo de Grove afirma que el joven piloto canadiense ha demostrado su talento en Fórmula 1.
El brasileño asegura que éste es su principal objetivo, aunque comenta que tiene otras opciones como el WEC o la IndyCar.
Aún no sabemos si Ferrari se está planteando construir un modelo de este tipo pero este render nos hace soñar con un futuro rival del Aston Martin Valkyrie.
Los promotores aseguran que solo queda esperar, aunque se muestran muy esperanzados para continuar albergando una carrera que en ningún momento ha puesto en duda su futuro.
El director ejecutivo de McLaren alaba a la joven promesa de la estructura de Woking, quien actualmente compite en la Fórmula 3 europea.
El director técnico del equipo de Grove afirma que el número de elementos que pueda incorporarse influye en la velocidad del proceso de transición de un monoplaza a otro.
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Interesante comparativa visual la que te servimos hoy gracias a nuestros fotógrafos espía. Estas son las dimensiones del futuro Serie 1, en relación a la referencia de su clase: el Golf.
El piloto de Red Bull analiza la siguiente cita del calendario que tendrá lugar en Hungría.
El madrileño y la estructura austriaca mantuvieron un cruce de declaraciones durante el Gran Premio de Austria sobre el futuro del piloto.
La marca rumana quiere ser protagonista en la electrificación del parque móvil europeo y trabaja ya en un modelo de cero emisiones que llegará a principios de la próxima década con el objetivo de popularizar este tipo de automóviles.
El alemán asegura que el circuito de Hungaroring es muy exigente para los pilotos por el calor y sus caracterísitcas técnicas.
El modelo japonés acaba de establecer un nuevo récord al convertirse en el coche de cuatro puertas más rápido del Infierno Verde. Los chicos de Prodrive tienen gran culpa de ello.
El jefe de equipo de Red Bull cree que Liberty Media decidirá hacia dónde ir con la reglamentación técnica y de motores del futuro en la categoría.
Tenemos la oportunidad de tener un primer contacto con uno de los deportivos americanos llamados a marcar una época. Su descomunal potencia y su chasis diseñado para las carreras de drag, son sus principales señas de identidad.
El piloto británico considera que está en el mejor momento de su carrera deportiva en su objetivo de hacerse con su cuarto título mundial.
BP, CASTROL y el RACE ponen en marcha la campaña #alvolanteZENtrate para concienciar sobre cómo reducir el riesgo de accidentes mediante una conducción relajada.
Romain Grosjean y Kevin Magnussen seguirán en el equipo estadounidense durante una temporada más, asegura el propietario de la estructura.
