Antes de que se abrieran las puertas de la edición 2021 del Sema Show de Las Vegas, Chevrolet Performance entregó uno de sus crate engine V8 al equipo de Hoonigan con el objetivo de instalarlo en un Camaro de tercera generación. El motor elegido no era uno cualquiera, sino el recién presentado ZZ632, es decir, el bloque de ocho cilindros más salvaje que jamás haya creado la compañía estadounidense. Pues bien, ya podemos escuchar cómo suena esta bestia.
Hora de escuchar a este coloso
Hace unas semanas fue la propia Chevrolet Performance la encargada de publicar un vídeo en el que podíamos ver al ZZ632 en pleno banco de potencia, exhibiendo su rugido mientras subía de régimen, una melodía de lo más intensa que ahora podemos volver a disfrutar de la mano del equipo Hoonigan. El documento comienza con el V8 sentado en el compartimento del motor sin casi ninguna de las conexiones necesarias para cobrar vida. Una vez instaladas, el propulsor está listo para rugir por primera vez, dejándonos con una violenta banda sonora que anticipa de lo que es capaz este monstruo.
Después de este primer intento, un cable de la batería se desconectó, pero tras resolver esta pequeña incidencia el equipo vuelve a dar vida a la bestia. Recordemos que el protagonista de esta historia es un motor V8 de aspiración natural con nada menos que ¡10.3 litros de cilindrada! El ZZ632 produce unos increíbles 1.018 caballos de potencia a 6.600 rpm y un par máximo de 1.188 Nm a 5.600 vueltas, con gasolina de 93 octanos. Igual de exagerado puede resultar su precio, pues el bloque cuesta 37.758 dólares, lo que equivale a unos 32.700 euros al cambio.
Listo para el Sema
Tras instalar el enorme filtro de aire y los colectores de escape, el ZZ632 cobra vida por tercera vez con el objetivo de llegar al Sema Show dando vida a un Camaro que promete dar mucho de que hablar, con un diseño bastante llamativo. Con su radiador de ocho núcleos, un interior personalizado y otros detalles destacados, es una maravilla que el Chevrolet realmente haya llegado al espectáculo de Las Vegas. Después de esto no es de extrañar que veamos más preparaciones basadas en este colosal y estruendoso motor V8.
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Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
