Tradicionalmente noviembre era el mes del SEMA Show de Las Vegas, uno de los eventos de tuning más famosos y prestigiosos del mundo. Sin embargo el Covid-19 ha obligado a cancelarlo todo este año. Al menos presencialmente, porque los organizadores decidieron sacar adelante un evento virtual conocido como SEMA360 celebrado hace unas semanas y al que muchas grandes marcas habituales del evento se sumaron.
Otras como Ford o Kia han decidido ir por libre y han acabado presentando, ya sea en un evento virtual propio (caso de Ford) o directamente sin parafernalia como Kia, una serie de versiones especiales y modificadas de sus modelos más famosos que en otras circunstancias habrían debutado en el SEMA Show. Y es que estas dos nuevas versiones especiales del Kia Sorento, con un marcado ADN aventurero, son el tipo de producto pensado para el famoso evento de las Vegas, aunque la firma coreana no se haya referido directamente a él.
Extra de dureza
Con los nombres de Yosemite Edition y Zion Edition estos dos Sorento basados en la versión X-Line del gran SUV coreano, lo convierten en un todoterreno con el que afrontar cualquier travesía. Ambos prototipos se han hecho "a medida" con la colaboración de la compañía LGE-CTE Motorsports de San Dimas, California. Con ellos Kia quiere darle un extra de dureza apta para salir del asfalto a su recientemente renovado SUV.
Por un lado tenemos al Kia Sorento Yosemite Edition, que se diferencia por su color verde "Pine Green" en acabado mate que además de darle un toque menos urbanita a este SUV contrasta con los toques de color negro mate y brillante en zonas como la parrilla, los embellecedores y marcos de las ventanillas, los retrovisores o los laterales, donde se incluye una gran franja en la zona baja de las puertas con la palabra "Sorento".
Para rematar ese aspecto más imponente este modelo cuenta con guardabarros ampliados también en color negro, llantas y neumáticos especiales todoterreno, un paragolpes reforzado y un robusto portaequipajes sobre el techo que incluye luces LED auxiliares.
Más discreto, pero igualmente armado
Por su parte el Kia Sorento Zion Edition opta por una pintura beige "Desert Sand" que se acompaña por toquese de color negro brillante en contraste, aunque en este caso su frontal y laterales optan por un aspecto algo más discreto, incluso en su parte del techo, donde a diferencia del Yosemite Edition encontramos una especie de cofre de techo para guardar más equipaje.
Donde no hay diferencias en este Zion Edition respecto a su hermano es en que también cuenta con guardabarros más extendidos, neumáticos todoterreno de 32 pulgadas y unas llantas de aleación de 20 pulgadas, aunque en esta ocasión con un diseño distinto.
Lamentablemente como prototipos que son ninguno de ellos llegará a ser una versión de producción, aunque son una buena demostración de lo que Kia quiere ofrecer con su nueva versión X-Line en la gama del Sorento, que precisamente busca darle ese toque extra de dureza y ADN off-road al famoso SUV coreano.
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Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
