Como tantos otros eventos, también del mundo del automóvil, el famoso SEMA Show de Las Vegas se vio obligado a transformarse tal y como lo conocemos. Sin embargo eso no ha evitado que las marcas presenten interesantes propuestas modificadas que tenían ideadas para ese evento de una forma más virtual.
En el caso de Ford directamente lo ha hecho creando un evento propio con el nombre de Ford Auto Nights Sema Show Special en el que la marca del óvalo ha desvelado esta madrugada cuatro interesantes modelos modificados de sus 4x4 más famosos, es decir los Ford Bronco y Bronco Sport, el F-150 y el Ranger.
Apuntando al Jeep Wrangler Rubicon
Dentro de este especial cuarteto el que es sin duda el más llamativo de todos es el conocido como Ford Bronco Badlands Sasquatch Two-Door Concept, un salvaje Bronco bien preparado para la conducción off-road más extrema con una carrocería liberada de puertas techo e incluso pasos de rueda y decorada con una librea especial del famoso caballo. No solo eso, sino que también equipa otras piezas especiales como un robusto cabrestante y protecciones en el frontal y luces auxiliares encima del parabrisas junto con un techo de lona. Incluso cuenta con un equipo de sonido de JBL en la parte trasera.
Los todoterreno más equipados
Su pariente directo también aventurero aunque con un aspecto mucho menos extremo es el Bronco Sport Badlands Overland Concept de Mad Industries que se convierte en el aliado perfecto para un día de acampada en la naturaleza con un gran portaequipajes sobre el techo con una barra de luz LED y todo remolque ligero para montar tu propia base.
También hay espacio para los modelos pick-up como los Ford F-150 Limited Hybrid SuperCrew y el Ford Ranger XLT Tremor, ambos bien armados en la zona de su cama trasera con distintas estructuras para cargar toda clase de equipo, desde tablas de surf hasta cajas de herramientas. F-150 Limited Hybrid SuperCrew presume además de una altura más elevada gracias a una nueva suspensión BDS, ruedas todoterreno acompañadas de unas brillantes llantas especiales y pasos de rueda ensanchados para un aspecto aún más imponente.
Sin embargo su hermano pequeño, el Ranger XLT Tremor, es el que apuesta por una verdadera imagen aventurera, añadiendo a su equipamiento extra en la parte trasera, un snorkel y un acabado para su carrocería más deportivo con una pintura blanca y franjas y otros detalles en color negro y rojo, además de contar con escalones nuevos en los umbrales de las puertas.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
