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El declive de las berlinas también ha llegado a una Kia que ha despedido no hace tanto al espectacular Stinger y también al Optima que actualmente en la gama española no ofrece ningún modelo con este tipo de carrocería, siendo los Ceed Tourer y Proceed y el EV6 lo más parecido a un coche familiar y bajo.
Sin embargo eso no quiere decir que Kia tenga en el horno un modelo de este tipo. Cazado en algún recóndito y nevado lugar de Escandinavia, una nueva generación del que podría ser el Kia Forte, también llamado Kia K4 o K3 en Corea y otros mercados, está preparándose para desembarcar.
Características generales del Kia Forte 2024
Conocemos al Kia Forte estadounidense por ser una suerte de Ceed en formato sedán, pero lo que tenemos delante es otra cosa. Este modelo luce más cerca de lo que recordamos como el Kia Optima que como aquel Forte. Más largo y elegante en cuanto al diseño de su carrocería, con una elegante caída del techo, casi de tipo fastback, y un espacio interior que se antoja generoso, pero al mismo tiempo acompañado, por lo poco que podemos ver bajo su camuflaje, de los actuales rasgos de diseño de los modelos de la marca surcoreana, como los faros verticales y casi futuristas de modelos como el Kia EV9 y otros lanzamientos posteriores como el mismo Picanto.
Todos estos detalles hacen que incluso el nombre de Forte no sea la opción final y segura. Sea como sea lo que es seguro es que esta berlina formará parte de la gama más convencional de Kia, ya que sus salidas de escape a la vista dejan claro que estamos ante un modelo de combustión. Motores que podrían ser los mismos que los del actual Kia K3 ya presentado, con bloques atmosféricos de 1.6 y 2.0 litros.
Esta solución, así como la estrategia actual de Kia, también hace sospechar que no veremos a este modelo por nuestro mercado. Sea como sea parece que para descubrir qué se esconde debajo tendremos que esperar hasta el próximo año.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
