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- Resultados completos de los test de pretemporada de F1 en Bahréin
Lando Norris y el equipo McLaren tuvieron una temporada 2023 marcada por los altibajos, sobre todo por el impresionante paso adelante que el equipo de Woking dio a la altura del mes de julio, cuando en varias fases cambió casi por completo su monoplaza y pasó de luchar en la zona baja a sumarse a Max Verstappen en los podios y la lucha por varias poles.
De este modo, aunque la marca de Zak Brown pudo resarcirse, en ningún momento dejó de arrastrar las carencias del pésimo inicio de año. Carencias que se manifestaron principalmente en un coche a veces inestable –debido a la arquitectura errónea que no pudieron modificar junto con la llegada de las actualizaciones–, y por unos resultados globales mermados debido a los pocos puntos que Lando Norris y Oscar Piastri pudieron recoger hasta el Gran Premio de Austria y el Gran Premio de Gran Bretaña respectivamente.
En consecuencia, McLaren se aproxima a la nueva temporada 2024 con la esperanza de poder desterrar definitivamente esas carencias y empezar el año en un gran estado de forma. Sin embargo, Lando Norris ha sido relativamente pesimista en este sentido, no dando excesivo crédito a la mejora en el MCL38 de las carencias de su predecesor, el MCL60.
Lando Norris incide en las carencias del MCL38 de McLaren en F1
Así pues, tras tres días de test de pretemporada ha sorprendido el poco tiempo que McLaren ha pasado en pista, lastrado por constantes problemas de fiabilidad que le han hecho ser la escudería que, una vez más, menos ha rodado a lo largo de estas jornadas. No obstante, eso no parece guardar correlación con el ritmo del MCL60, que en sus simulaciones de carrera mostró un excelente rendimiento.
Por el contrario, las carencias a las que se refiere Lando Norris van más allá de ese ritmo, pues ya el año pasado, en el mejor momento de McLaren, el piloto inglés no dejaba de insistir que las flaquezas del monoplaza seguían siendo las mismas, algo que no parece haber encontrado remedio en este nuevo curso:
“Tenemos nuestros aspectos buenos y malos”, sopesaba Lando Norris, quien aprovechaba para considerar que en esta ocasión se veía más lejos de Red Bull y Max Verstappen de lo que estuvo en la temporada 2023, ahora también por detrás de una Ferrari que promete dar la sorpresa tras una esperanzadora pretemporada.
A propósito de las debilidades del MCL38, un Lando Norris trasparente no podía más que lamentar: “Realmente no creo que en este momento hayamos mejorado en lo que vamos a ser malos. Creo que eso sigue claro. En algunas áreas todavía necesitamos trabajar y no estoy muy convencido de que hayamos dado muchos pasos en la dirección correcta”, sostenía el ‘4’, quien contraponía este inmovilismo con otros aspectos en los que sí ha crecido McLaren:
“Pero en otros lugares hemos mejorado mucho y estoy feliz de que como equipo estemos avanzando en la dirección correcta”, lanzaba para finalizar Lando Norris, piloto de McLaren en F1, enfrentando los progresos y estancamientos de la escudería que dirige Andrea Stella.
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