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Para celebrar los 55 años de AMG, Mercedes-AMG lleva algunas meses lanzando una edición limitada llamada Edition 55 en algunos de sus modelos más conocidos. El primero en estrenarse fue el icónico Clase G con el Mercedes-AMG G63 Edition 55 y después llegaron los Mercedes A 35 y CLA 35, pero llamaba la atención que sus hermanos más mayores y prestacionales de la serie 45 no se apuntaran a la fiesta. Pues bien, ahora ha llegado el momento y Mercedes nos presenta los Mercedes-AMG A 45 y CLA 45 "Edition 55" que repiten la fórmula de sus otros parientes con un estilo y equipamiento especiales en una tirada más exclusiva.
Más estilo y aerodinámica para los más gamberros
Y es que todos los ejemplares de esta Edition 55 obtienen para empezar el paquete AMG Aerodynamics como estándar. Aunque el Mercedes-AMG CLA 45 Edition 55 estará disponible en pintura Digital White Metallic en algunos mercados, en EE. UU por ejemplo obtendrán el modelo solo en color Cosmos Black Metallic -en imágenes-. Habrá muchos detalles en negro de alto brillo esparcidos por todo el automóvil para combinar con las nuevas actualizaciones exteriores.
Para empezar, con el paquete AMG Aerodynamics, que es la única actualización de la Edición 55 que marca una diferencia notable a nivel dinámico, en este caso mejorando su comportamiento aerodinámico. Así el paquete agrega un faldón delantero con un splitter delantero más grande, un alerón trasero AMG, nuevos elementos deflectores en las salidas de aire laterales simuladas del faldón trasero y un difusor. Las nuevas entradas y cortinillas de aire mejoran las características de conducción del automóvil a altas velocidades, según explica Mercedes, pero incluso cuando están parados, ofrecerán detalles en negro brillante que combinan con los numerosos cambios visuales de estos compactos deportivos.
Esa lista incluye también el paquete AMG Night y el paquete AMG Night II, que aportan el aspecto de negro de alto brillo al splitter delantero y otros elementos, como las inserciones de los paneles laterales AMG, la moldura de la línea de la ventana y las carcasas de los retrovisores exteriores. El cromo negro se puede encontrar en el tubo de escape y las lamas en la parrilla delantera, mientras que otros emblemas AMG en el costado del vehículo vienen en varios grises o son transparentes para encajar donde sea que estén ubicados. Además el Mercedes-AMG A 45 Edition 55 y su hermano coupé utilizan llantas forjadas AMG de radios cruzados de 19 pulgadas en gris mate y otro elemento de diseño "Edition 55".
Exclusividad también en el interior
El interior se ha renovado en negro y rojo, que es un tema de la línea Edition 55. Los Edition 55 lucen letras rojas iluminadas en los paneles de los umbrales de las puertas, alfombrillas rojas y negras y asientos AMG Performance tapizados en cuero napa bicolor rojo y negro. Una cubierta para automóvil interior AMG personalizada también forma parte de esta edición especial.
La celebración mundial de un cumpleaños tan especial para Mercedes-AMG como este 55 Aniversario también le ha dado al mundo, es decir, a diferentes mercados, versiones de Edition 55 de otros modelos, como hemos comentado previamente, entre ellos el Mercedes-AMG G 63 cuya versión especial en marzo (limitada a 55 unidades), y ese modelo recibió una apariencia exterior única y un interior rojo y negro con muchas referencias al "55".
En cuanto a estos Mercedes-AMG A 45 y CLA 45 "Edition 55" sabemos que estarán disponibles en el mercado europeo a partir de diciembre, por un precio extra de 12.614 euros para las versiones 45 S o 14.280 euros para las versiones 45 estándar.
Sebastian Blanco has been writing about electric vehicles, hybrids, and hydrogen cars since 2006. His articles and car reviews have appeared in the New York Times, Automotive News, Reuters, SAE, Autoblog, InsideEVs, Trucks.com, Car Talk, and other outlets. His first green-car media event was the launch of the Tesla Roadster, and since then he has been tracking the shift away from gasoline-powered vehicles and discovering the new technology's importance not just for the auto industry, but for the world as a whole. Throw in the recent shift to autonomous vehicles, and there are more interesting changes happening now than most people can wrap their heads around. You can find him on Twitter or, on good days, behind the wheel of a new EV.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
