2021 no será un año cualquiera dentro de la Formula E. El famoso campeonato de monoplazas eléctricos afronta su séptima temporada, pero será la primera ya etiquetado oficialmente como Campeonato del Mundo de la FIA. Es por eso que a pesar de las complicaciones ocasionadas por el Covid-19, como en el resto de competiciones del Motorsport, los equipos quieren destacar entre el resto de rivales en una lucha con cada vez más grandes nombres del automóvil.
Y por supuesto los actuales bicampeones por partida doble del campeonato, DS Techeetah, no iban a quedarse con los brazos cruzados. Es más, la idea de hacer realidad ese tercer doble título consecutivo con la guinda de ser los primeros Campeones del Mundo de la Formula E es toda una motivación para el binomio Techeetah y DS Automobiles, que hoy han celebrado su puesta de largo cerca de su sede en Versalles de cara a la nueva Temporada 7 de la Formula E que comenzará en enero de 2021.
Una temporada atípica con dos monoplazas distintos
Un evento en el que han mostrado la actualización de su monoplaza DS E-TENSE FE20 campeón en este 2020 y que repetirá en el comienzo de esta nueva temporada, tal y como permite la Formula E este año, entre otras opciones, a causa de la pandemia del Covid-19. Esto permitirá retrasar la entrada del nuevo chasis Gen2 EVO que inicialmente tenía previsto debutar con el inicio de esta temporada.
Según ha explicado Xavier Mestelan Pinon, director de DS Performance, de cara a esta nueva temporada tendrán dentro del equipo dos programas que se desarrollarán conjuntamente. "En primer lugar hemos modificado sensiblemente el DS E-TENSE FE20, ganador de la pasada temporada, con el fin de comenzar el campeonato 2021 con un coche extremadamente fiable, y todavía más eficaz. Por otra parte, al mismo tiempo estamos concibiendo un coche nuevo, que debutará en el E-Prix de Roma, después del primer tercio de la temporada".
En 2021 Techeetah repetirá dupla con el bicampeón de la Formula E Jean-Éric Vergne y el actual campeón del campeonato Antonio Félix Da Costa.
"Haber ganado mi primer título de Fórmula E me ha dado mucha más fuerza para conseguir otro" confesaba Da Costa. "Queremos ganar este primer título mundial y haremos todo lo que esté en nuestra mano para conseguirlo. Siempre he dicho que los coches que tienen aspecto de ser rápidos son rápidos, no hay más que mirar el nuestro de este año. Nadie debe vernos en su retrovisor".
Por su parte Vergne se ha mostrado también confiado con las posibilidades de un equipo que como él mismo reconoce ha ido mejorando más y más cada año. "Los resultados de la sexta temporada demostraron nuestra competitividad, y estoy muy emocionado de enseñar lo que tenemos reservado para la séptima. Siempre vamos a seguir mejorando, reinventándonos a nosotros mismos, nuestro enfoque y, lo más importante, nuestra visión a largo plazo. El equipo ha hecho un trabajo increíble, y tengo ganas de hacer los nuevos entrenamientos en Valencia antes del comienzo de la temporada el próximo mes de enero en Santiago”.
La temporada arranca el 16 de enero en Santiago de Chile
Serán en esos dos lugares donde este renovado DS Techeetah comenzará a dar sus primeros pasos, con los test oficiales en Valencia este fin de semana del 28 de noviembre y hasta el martes 1 de diciembre, para ya por fin estar listos para debutar en Santiago de Chile el próximo 16 de enero de 2021, carrera que dará inicio a esta Temporada 7 de la Formula E, ya como Campeonato del Mundo FIA.
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Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
