Al igual que el nuevo Bronco (a secas) el nuevo Ford Bronco Sport está recibiendo una gran cantidad de pedidos. Y normalmente cuando un coche tiene tanto éxito las preparaciones no tardan en llegar. Y aunque en el caso de este Bronco Sport se haya hecho esperar más de lo debido por fin lo tenemos aquí. Los encargados de estrenarlo dentro del mundo de las preparaciones han sido la gente de Vivid Racing que ha conseguido aumentar considerablemente la potencia del SUV americano, y todo ello con una modificación simple y barata.
Más potente y elástico
Y es que aquí nos encontramos con la versión de 248 CV (245 hp) del Bronco Sport, una de las más potentes disponibles que al ponerla en un banco de potencia refleja 188 CV en las ruedas, cumpliendo más o menos las cifras oficiales de Ford trasladadas al motor. No obstante son ya cifras del pasado, porque tras unos ajustes en la ECU Vivid Racing ha conseguido sacar unos 309 CV de potencia y 474 Nm de par máximo según las mediciones.
En cualquier caso este Bronco Sport no solo mejora sus cifras de potencia, sino que también se encarga de aumentar dicho empuje desde el rango medio y hasta la línea roja, mejorando también la respuesta del acelerador, por lo que no solo es más potente en cifras, sino que esa potencia es mucho más aprovechable y flexible.
Por apenas 600 dólares
Lo mejor de todo es que este ajuste, disponible para el motor de cuatro cilindros EcoBoost 2.0 l de los Bronco Sport Badlands y First Edition solo cuesta 600 dólares, unos 510 euros al cambio. Esto se explica en parte porque ni siquiera hace falta llevar el coche al taller, sino que se puede extraer y enviar la ECU original para que Vivid Racing realice la reprogramación y la envíe de vuelta.
No obstante no es el único ajuste que estos preparadores ofrecen, porque también pueden desactivar el sistema Start & Stop o el limitador de velocidad máxima, además de lanzar un nuevo sistema de escape de alto rendimiento para no solo ganar CV extra, sino también un sonido mucho más emocionante.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
