Durante un largo periodo de tiempo hablar de los vehículos eléctricos firmados por Tesla era sinónimo de la referencia en lo que a automóviles ecológicos se refiere, pues apenas contaba con competidores de entidad, algo que ha cambiado mucho desde entonces. A medida que pasan los años, las marcas comienzan a apostar por este sector y las grandes diferencias del pasado han desaparecido por completo. ¿La mejor forma de comprobarlo? Con una carrera de aceleración.
Duelo ecológico
Dado que la moda SUV ha llegado para quedarse, no hay nada mejor que escoger a dos miembros de esta categoría y comprobar sobre la pista cuales son las verdaderas desigualdades. Si hablamos de Tesla, el único representante es el Model X, y si hacemos lo mismo con Audi, nos encontraremos con el e-tron. Dado que el primero cuenta con distintas versiones, el alemán hará lo propio en los próximos meses, los encargados de realizar esta batalla, Fifth Gear, han optado por utilizar aquella que no está enfocada al rendimiento, sino a la autonomía.
Nos referimos al denominado Tesla Model X Gran Autonomía, es decir, un vehículo que ofrece más de 400 caballos y un tiempo estimado, según la marca, para alcanzar los 100 km/h de 4,6 segundos. El Audi, por su parte, cuenta con dos motores eléctricos que ofrecen 408 caballos y un par máximo de 664 Nm, entregados a las cuatro ruedas al igual que su rival. Sus cifras oficiales son algo más discretas ya que necesita de 5,7 segundos para superar la mencionada velocidad. No obstante, estos son datos teóricos y en la práctica puede ser diferente.
La mejor prueba la tenemos en el siguiente vídeo, ya que las posibles diferencias entre ambos no parecen serlo y la igualdad es bastante sorprendente. Como curiosidad diremos que donde no hay tanta coincidencia es el tiempo que debe emplear cada conductor en preparar su vehículo correspondiente para la carrera, pues mientras el Tesla solo necesita que pisen su pedal derecho, el Audi requiere una configuración específica, y eso supone unos segundos adicionales. Sin más dilación, veamos quién resulta vencedor.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
