Toyota no ha faltado a la cita del Salón del Automóvil de Tokio y además de mostrar modelos como el nuevo Yaris TRD también lo ha hecho con una gran cantidad de modernos prototipos como el LQ Concept. Otro de ellos este Toyota e-Racer. La demostración, según los nipones de que los coches del futuro también pueden ser divertidos de conducir.
¿El futuro de los coches de carreras?
Con las formas de un clásico coche de carreras, con sus ruedas separadas de la carrocería, aunque carenadas, una cabina de estilo monoplaza, aunque con espacio atrás para un acompañante y la ausencia total de techo o parabrisas, pero con un diseño más futurista. No hay más que ver por ejemplo la forma de sus llantas, o la pieza aerodinámica de los bajos de su carrocería que se integra en una especie de arco antivuelco para proteger a los pasajeros. Un diseño futurista de que aprecia especialmente en su trasera y en el interior.
Porque dentro de la cabina encontramos un minimalista puesto de conducción con un volante, lo que parece ser un pequeño display y el botón de encendido. ¿Donde se puede ver entonces el resto de la información? Ahí es donde entra la magia de la realidad aumentada a través de unas gafas capaces, no solo de mostrarnos la velocidad o la marcha a la que va este e-Racer o el estado de la batería, sino que también puede proyectar objetos distintos a los que vemos para "simular" distintas experiencias, como que estamos corriendo una carrera o que estamos viajando bajo el agua o que estamos en medio de una futurista ciudad.
Personalización incluso para los asientos
El vídeo nos permite ver algunas de estas posibilidades pero Toyota también sugiere un alto grado de personalización en detalles como los asientos o el mismo mono de conductor para conducir esta propuesta que lamentablemente se quedará solo en una atractiva propuesta de diseño para un lejano futuro en el que los coches autónomos seguirían siendo aún solo una opción.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
