Dodge anunció recientemente la despedida por todo lo alto de los casi eternos Challenger y Charger. Una despedida que eso sí se está realizando a la altura con las llamadas ediciones "Last Call", siete versiones muy especiales y distintas cada una de la otra para actuar como colofón de dos modelos tan icónicos. Hasta la fecha ya nos habían mostrado el Dodge Charger Super Bee 2023 y la pasada semana llegaron los Dodge Challenger y Charger Scat Pack Swinger entre otros. Ahora es el turno del quinto integrante de este sexteto, un Dodge Charger King Daytona que presenta su candidatura para ser el Charger Hellcat definitivo además con un color de lo más intenso.

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Tributo a las carreras de los 60 y 70

Basado en el Charger SRT Hellcat Redeye Widebody, este King Daytona rinde homenaje a William "Big Willie" Robinson y su Dodge Charger de 1969, al cual apodó "King Daytona", los cuales brillaron en las carreras de resistencia celebradas por la costa oeste durante los 60 y 70. Así este King Daytona de 2023 se presenta con unos 807 CV y un exótico e intenso color naranja Go Mango que también se aplica en ciertos detalles del interior a modo de contraste.

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Solo 300 ejemplares

A nivel de equipamiento Dodge detalla que los solo 300 ejemplares que se harán de este King Daytona incluyen llantas de fibra de carbono satinado de 20 pulgadas, spoiler negro saltinado, pinzas de freno Brembo de seis pistones también en color naranja, kit de pasadores de capó Bright Mopar, asientos "Daytona" en cuero Nappa y Alcántara color negro con las mencionadas costuras en contraste en color naranja, también presentes en el salpicadero, el volante o los paneles de las puertas, inserciones en fibra de carbono, sistema de sonido premium Harman Kardon, techo solar eléctrico y paquete de navegación.

Esta y el resto de versiones finales de la gama Dodge Charger y Challenger 2023 desvelarán sus precios y apertura de pedidos a finales de este 2022.

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Headshot of Antonio Ramos Ochoa
Antonio Ramos Ochoa

Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.