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Mitsubishi quiere seguir apostando por los SUV pequeños, y para ello acaba de renovar el Mitsubishi ASX en Europa tomando como base el Renault Captur, mientras que en otros mercados como el Sudeste Asiático está preparando un próximo modelo de producción que llegará en 2023, pero que ya ha comenzado a asomar en forma de un concept con el nombre de Mitsubishi XFC Concept.
La última evolución del Dynamic Shield
Lo cierto es que este modelo no llega para reemplazar a ningún modelo, de por sus dimensiones se sitúa entre el ASX y el Eclipse. Sin embargo lo que verdaderamente lo diferencia de otros modelos es el hecho de que este XFC Concept luce una nueva evolución del famoso lenguaje de diseño de Mitsubishi "Dynamic Shield", con formas más modernas y fluidas que las de los recientes Mitsubishi y en los que destaca una parrilla cerrada con patrones poligonales que deja de lado los generosos marcos cromados de los Mitsubishi recientes, aunque mantiene unos estilizados faros LED que junto a su marcado paragolpes logran darle a este coche una apariencia más robusta. No falta eso sí un lateral de formas esculpidas, marcados hombros traseros, techo flotante y manijas de las puertas escondidas además de cámaras que reemplazan a los espejos.
A pesar de tratarse de un concept lo cierto es que su interior se mantiene muy cercano a lo que sería un modelo de producción. Un interior muy tecnológico, con un panel vertical flotante que aloja el cuadro de mandos y el sistema de infoentretenimiento y a sus lados, incrustados en el mismo salpicadero las dos pantallas que muestran la visión de las cámaras-retrovisores. No falta un moderno volante de tres radios con botones táctiles, una consola central flotante con un curioso selector de marchas con forma de piedra tallada y unos asientos deportivos con una tapicería de colores claros que alcanza todas las zonas del interior, lo cual sumado al techo solar le da una sensación de luminosidad y amplitud al interior muy destacable.
Mitsubishi de hecho señala que esto es una realidad, con un espacio interior líder en su clase y un nivel de conducción efectivo y seguro en cualquier superficie y condición. No detallan se este modelo o su versión de producción llegarán con un sistema de tracción total pero su generosa altura libre al suelo y faldones con marcadas protecciones sugieren que tendrá cierto enfoque off-road. Además se apunta que cuenta con hasta cuatro modos de conducción normal, mojado (modo inédito en un Mitsubishi), grava y barro.
Estreno en el Salón de Vietnam
Este Mitsubishi XFC Concept se presentará en sociedad en el Salón del Automóvil de Vietnam de 2022 que tendrá lugar entre el 26 y el 30 de octubre. Su versión de producción por otro lado se espera ya para primavera de 2023, un horizonte sorprendentemente cercano para estar a fecha de hoy ante su concept. En cualquier caso como decíamos al principio, no esperes ver este SUV por tierras europeas ya que será un modelo creado en principio para los países del ASEAN, es decir para el Sudeste Asiático.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
