Se presentó el pasado año con motivo del Salón del Automóvil de Frankfurt y ahora ya está disponible para circular por las calles de nuestro país. Se trata de los vehículos más pequeños con el sello de Daimler, unos Smart que ahora se han convertido en unos productos 100% eléctricos para competir con los modelos urbanos más ecológicos del momento.
Eléctrico y en tamaño reducido
La firma alemana nos ha permitido conocer ya todos los detalles del Smart EQ fortwo, así como de sus variantes Smart EQ fortwo cabrio y Smart EQ forfour. Todos ellos presentan detalles de diseño inéditos tras la reforma, tales como unos pasos de rueda más anchos, llantas de mayor tamaño, una cabina más redondeada y nuevos faros y pilotos full led con funciones de iluminación inéditas. Estos últimos, por ejemplo, conforman un trébol de cuatro hojas.
Otros cambios estéticos significativos se aprecian en el capó, con formas más marcadas, los paragolpes, más abultados y también en una parrilla frontal que ahora se coloca más abajo y presenta unas dimensiones mayores. Además, en el interior se aprecia también una consola central rediseñada y un sistema de infoentretenimiento actualizado.
En el plano mecánico no hay sorpresas y Smart elimina definitivamente todas sus motorizaciones de gasolina. Esto viene a colación de su anuncio del 2018 cuando afirmó que la marca se convertiría en "una firma de movilidad urbana totalmente eléctrica". Bajo esta una nueva filosofía, los tres modelos de la firma alemana presentan el mismo motor, catalogado con la distinción de eficiencia A+.
El propulsor en cuestión es un electrico síncrono 60 Kw de potencia –80 CV– y 160 Nm de par máximo que destaca mucho más por su economía de uso que por sus prestaciones. Este bloque le permite al Smart EQ Fortwo pasar de 0 a 100 km/h en 11,6 segundos, al Cabrio en 11,9 y al Forfour en 12,7; mientras que la velocidad máxima es de 130 km/h en los tres casos.
A cambio, la aceleración de 0 a 60 km/h resulta más brillante en los tres casos: 4,8 segundos para el Fortwo, 4,9 en el caso del Cabrio, 5,2 para el Forfour.
Rango de uso inferior a 150 km
La autonomía de estos nuevos Smart eléctricos se sitúa entre los 130 y los 133 kilómetros en función del tipo de conducción que realicemos y también de la carrocería que elijamos. Lo mejor es que puede incluir un cargador de 22 kW con función de carga rápida, capaz de rellenar las baterías desde el 10% al 80% en poco menos de 40 minutos, siempre que tengamos a mano un enchufe trifásico.
Por último, pero no menos importante, cabe destacar que los renovados Fortwo y Forfour serán los últimos Smart exclusivos de Daimler ya que, como vimos aquí, el grupo Geely se hará cargo de la ingeniería durante la próxima generación, aunque el diseño seguirá siendo obra de Mercedes. Los precios parten desde los 24.450 y pueden ascender hasta los 27.465 euros.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
