Al tricampeón del mundo de Fórmula 1, Lewis Hamilton, le preocupa que los planes para aumentar la velocidad en las curvas mediante el aumento de la carga aerodinámica, de cara a la temporada 207, dificulten los adelantamientos.
"Debido al desnivel de los coches, en los que se espera que haya alas más grandes y flexibles, estos podrían tocar el suelo bastante en las curvas rápidas como Eau Rouge", señala el jefe técnico de Force India, Andy Green.
"Tenemos que tener cuidado con poner más carga aerodinámica. Nunca hemos hecho eso antes", advierte Paddy Lowe, director ejecutivo de Mercedes en la edición de enero de la revista F1 Racing.
