- Los 10 vehículos eléctricos más deseados del mundo
- Los 16 deportivos más asequibles del momento
- Los coches de tracción trasera más asequibles y divertidos
Aún siendo una marca ya más que asentada dentro del mundo de los superdeportivos Lamborghini está viviendo actualmente su mejor momento en toda su historia. La llegada de modelos como el Super SUV Lamborghini Urus han supuesto un impulso como nunca antes se había visto a las ventas de la gama, que en el pasado 2021 cerraron con 8.405 coches vendidos, una cifra récord en la casa de Sant'Agata Bolognese.
Y parece que este 2022 está listo para volver a romper ese récord. En un encuentro con la gente de Lamborghini y su gama de 2022 nos mostraron unas cifras muy prometedoras en lo que llevan de este 2022, con 7.430 unidades vendidas en los primeros 9 meses del año, lo cual se traduce en un aumento del 8% en las ventas de la marca si se compara con el mismo periodo de 2021.
Fuerte crecimiento en todos los mercados
Un crecimiento que se ha producido en todos los mercados en los que Lamborghini está presente. EEUU sigue siendo su territorio principal (experimentando un crecimiento de un 8%), seguido de China (+5%), Alemania (+16%), Reino Unido (+20%) y Japón (+26%) con mención especial para este último mercado en el que los modelos de la marca están causando sensación.
Con este aumento el beneficio operativo fue de un 29,6%, superando la cifra de 22,8 % del pasado año en este periodo, gracias principalmente al incremento de los volúmenes de producción y al crecimiento de los ingresos medios por coche con el aumento de las personalizaciones y la combinación de productos.
Un año más, el Urus es el rey
De nuevo un año más el Lamborghini Urus ha sido el modelo más vendido de la firma italiana con 4.834 unidades entregadas entre enero y septiembre de este año, aunque ha sido el Huracán el que ha registrado un mayor crecimiento con sus 2.378 unidades entregadas que se traducen en un aumento del 11% respecto al mismo periodo del año anterior. Además este 2022 ha marcado el final de la producción del Aventador, que dará paso a un nuevo modelo V12 híbrido.
Todo esto se suma a la larga lista de novedades que la marca ha lanzado durante este 2022 y que pudimos conocer de primera mano en Madrid, con los Huracán STO y Huracán Tecnica, el Lamborghini Urus S, y su versión de altas prestaciones, el Urus Performante.
Una marca aún más fuerte para afrontar la electrificación a partir de 2023
"Estas cifras en constante mejora demuestran la fortaleza de Lamborghini en la actualidad" ha declarado Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini. "Contamos con una cartera de pedidos que ya cubre el primer trimestre de 2024, y esto nos permite trabajar con tranquilidad y estudiar con detenimiento los retos que nos esperan en el futuro, como el primer paso hacia la hibridación que comenzará en 2023". Por su parte Paolo Poma, Consejero Delegado y Director Financiero de Automobili Lamborghini, ha añadido: "La situación actual sigue marcada por la inestabilidad de las variables macroeconómicas, mientras que la compañía está mostrando su fortaleza a través del crecimiento de todas las cifras empresariales y financieras. Esperamos cerrar el año financiero mejor que nunca".
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
