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Recientemente ha tenido lugar una reunión del Grupo Hyundai en el Centro de Investigación y Desarrollo de Namyang en Corea del Sur, unas instalaciones donde se desarrollan todos los modelos N de la marca, aunque en esta ocasión no hablaremos de ellos sino más bien del vehículo más grande fabricado por Kia. Efectivamente, nos referimos a un EV9 que liderará la familia de eléctricos del fabricante coreano, un SUV alimentado por baterías que ya sabemos cuándo llegará.
Avanzado tecnológicamente
Ya en noviembre del 2021, Kia señaló sus intenciones de lanzar un SUV eléctrico de grandes dimensiones con la presentación del EV9 Concept en el Auto Show de Los Ángeles. Ahora ya sabemos que el modelo de producción, que se asentará sobre la misma plataforma E-GMP que el EV6, se presentará en la primera mitad de este año. El Grupo Hyundai también ha desvelado que el Kia EV9 será el primer modelo de la marca en contar con el asistente Highway Driving Pilot, es decir, un sistema de conducción autónoma de Nivel 3.
Con su presencia, los conductores deberán tomar el control del automóvil solo en situaciones de emergencia cuando se requiera la participación humana para evitar un posible accidente. Este sistema también estará presente en la berlina de lujo de Genesis, un G90 que igualmente verá la luz en la primera mitad de este año. “En tecnología de conducción autónoma, estamos planeando lanzar modelos aptos con una conducción autónoma de Nivel 3 en las carreteras de Corea. También estamos planeando comercializar robotaxis con conducción autónoma de Nivel 4 en América del Norte”, señala el presidente ejecutivo del Grupo Hyundai, Euisun Chung.
Unos 500 kilómetros de autonomía
Cuando se dio a conocer el prototipo, Kia señalo que su nuevo buque insignia será compatible con los sistemas de carga ultrarrápida de 350 kW, en cuyo caso se necesitarían de 20 a 30 minutos para cargar la batería del 10 al 80 por ciento. Las fotos espía y los teasers oficiales que muestran los prototipos han sugerido fuertemente que el diseño no se modificará significativamente en el camino hacia la producción. Cabe recordar que el concept medía 4,93 metros de largo por 2,05 de ancho y 1,79 de alto, con una distancia entre ejes de 3.100 milímetros.
El EV9 será uno de los siete modelos puramente eléctricos ya confirmados para aterrizar en el mercado antes del 2027. Se espera que el SUV eléctrico tenga unos precios cercanos a los 50.000 euros, siendo capaz de recorrer distancias de unos 500 kilómetros entre cargas. Estaremos atentos a la revelación de nuevos detalles antes de su presentación oficial.
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Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
