Las informaciones sobre un posible cambio sustancial en el accionariado de Aston Martin no cesan. Tal y como te contamos aquí, el valor de la marca de Gaydon se había situado en unas cifras realmente atractivas para posibles compradores y a los ya conocidos, tenemos que unir hoy uno muy importante: Geely Automobile Holdings o lo que es lo mismo, el principal grupo automovilístico de China.

Serias conversaciones

Según leemos hoy en el Financial Times, Geely está en conversaciones con la cúpula de la firma británica y esto es algo que automáticamente, ha supuesto una subida en Bolsa de un 15,3% por parte Aston Martin, alcanzando ahora un valor de 469,7 libras esterlinas por acción, unos 551,6 euros al cambio.

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Aston Martin

A nadie se le escapa que una inyección de capital por parte del grupo chino a la marca británica, con 107 años de historia y una gama tan renovada que ha incluido por vez primera un SUV de altas prestaciones, podría suponer un impulso definitivo de llevarse a cabo. De esta manera, lo que se produciría sería un cambio de tendencia radical en el mercado de valores y es que Aston Martin reportó pérdidas sustanciales en el tercer trimestre, lastrada por el Brexit y la debilidad del mercado europeo en general.

Ya cotiza al alza

Por su parte Geely, quien se hizo con el 50% de Smart en el ejercicio anterior y que controla desde hace años marcas tan potentes como Volvo, Polestar, Lynk & Co, Proton o Lotus Cars ve con buenos ojos una posible entrada en Aston Martin. Más allá de los beneficios puramente económicos, el grupo chino quiere tener acceso a la tecnología de la marca de Gaydon para darle un impulso definitivo a Polestar o Lotus, marcas con modelos realmente afines.

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Aston Martin

Entre los planes de futuro más inmediatos por parte de Aston Martin más allá de producir y comercializar a buen ritmo su nuevo DBX, el citado primer SUV de la casa, destaca también su participación junto con Airbus en el ACH130, un helicóptero de lujo que llevará el diseño y la artesanía del fabricante de automóviles de Gaydon a los cielos. Disponible en cuatro diseños exclusivos diferentes, esta nueva máquina acaba de hacer su debut en Courchevel, en los Alpes franceses.

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Jose Carlos Luque

Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.