- El mítico 'Cuatro latas' está listo para regresar en esta nueva era para Renault siguiendo al Renault 5
- Este año el modelo original cumple 60 años y se espera que el Aniversario finalice con el anuncio de una nueva versión para el siglo XXI
- Su estreno podría llegar en 2025 equipando la nueva plataforma CMF-B EV
La nueva era de Renault, iniciada con la llegada de Luca de Meo a la dirección de la compañía, sigue levantando expectación y es que la firma del rombo está dispuesta a rescatar lo mejor de su legado para adentrarse en el futuro del automóvil electrificado. Así lo transmite su nuevo logo y sobre todo dos proyectos estrella: el Renault 5 y éste Renault 4 venido del futuro que ya ha comenzado a destaparse.
Una vez confirmado el regreso de este otro legendario modelo de la marca, hablamos nada menos que de un Renault 4 eléctrico, hoy hemos podido confirmar su estilo neo-retro, con unas formas y proporciones propias de lo que hoy en día conocemos como SUV, pero con un estilo general más robusto y sofisticado de lo que esperábamos.
Características del nuevo Renault 4
El mítico 'Cuatro latas', un modelo con 60 años a sus espaldas, regresará con algunos elementos de siempre, pero al mismo tiempo con un sinfín de novedades. El frontal, por ejemplo, resultará muy familiar con sus faros redondeados o la parrilla vertical en la que termina un capó realmente alargado. Además en el pilar C vemos un marco iluminado que recuerda claramente a la tercera ventana lateral del clásico R4. Incluso los pilotos traseros parecen disponer de una iluminación vertical en tres pisos como la de antaño.
No obstante, las proporciones del concept car R4 son bastante diferentes a las del Renault 4 original. Se percibe mucho más ancho y alto, dispuesto sobre unos neumáticos de todoterreno que han precisado unos pasos de rueda muy ensanchados para acogerlos. El portaequipajes en el techo enfatiza un estilo aventurero también superior al del modelo original aunque en este sentido hay que remarcar que lo que vemos todavía es un prototipo, no el nuevo Renault 4 definitivo que conoceremos en 2024 y tendremos en el mercado en 2025 si todo marcha sobre lo previsto.
Un gran retorno por sus 60 años
Dispuesto sobre la misma base CMF-B EV de la marca, los nuevos Renault 4 y 5 dispondrán de una tecnología a bordo similar. Ambos llegarán acompañados de una batería LFP (de litio-ferrofosfato) que alimentará a motores eléctricos de distinta potencia.
No cabe duda de que este nuevo R4 estará bien ubicado en el segmento B-SUV para disputarse el protagonismo con otros modelos eléctricos como el Peugeot e-2008 o el Opel Mokka-e. El completo calendario de futuro de la marca anuncia al menos "otra sorpresa reservada" de este tipo que en los próximos días Renault nos desvelará así que permanece atento.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.
