El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) sólo necesitó tres vueltas para doblegar a todos sus rivales en la segunda calificación (Q2) para el Gran Premio de las Américas de MotoGP que se disputará mañana en el circuito de Austin (Texas).
Márquez se convierte así en el piloto más joven de la historia en lograrlo, además de producirse también por primera vez una línea de salida íntegramente formada por pilotos españoles, con Pedrosa segundo y Lorenzo, tercero.
Su compañero de equipo Dani Pedrosa estuvo en todo momento por detrás de él en la clasificación y, aunque lo intentó casi hasta el final, teniendo incluso tras su rebufo a todo un campeón como el italiano Valentino Rossi, el español se tuvo que conformar con la segunda plaza, por delante del actual campeón del mundo, Jorge Lorenzo, que acabó a unas siete décimas de Márquez.
En la segunda línea se colocaron el británico Cal Crutchlow (Yamaha YZR M 1), acompañado por el alemán Stefan Bradl (Honda RC 213 V) y el italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici), por delante del también español Álvaro Bautista (Honda RC 213 V).
El británico Bradley Smith (Yamaha YZR M 1) y el italiano Andrea Iannone (Ducati Desmosedici) fueron los pilotos de motos oficiales de MotoGP que se quedaron fuera de la calificación Q2, reservada a los doce mejores tiempos de la categoría, superados una vez más por el español Aleix Espargaró (ART), que fue el mejor de los pilotos con moto CRT (Claiming Rules Team), con el undécimo mejor tiempo, tras el estadounidense Nicky Hayden (Ducati Desmosedici).
La actuación de Aleix Espargaró en la Q2 tampoco pasó inadvertida, ya que continuó con su progresión y logró arañar algunas décimas más a su tiempo que le colocaron en la novena plaza, por delante de pilotos como Valentino Rossi, que no acertó con la puesta a punto de su Yamaha, el británico Bradley Smith o el estadounidense Ben Spies (Ducati Desmosedici).
En Moto2, el británico Scott Redding (Kalex) logró en la última vuelta de los entrenamientos el primer puesto en la formación de salida del Gran Premio de las Américas de Moto2, que se disputará mañana en el circuito de Austin. El español Pol Espargaró (Kalex), uno de los candidatos, no pudo pasar de la séptima plaza.
En su lugar, el de Espargaró, se colocó el español Nicolás Terol (Suter), quien se situó en la primera fila de la formación de salida tras un evidente progreso a lo largo de los entrenamientos que le llevó hasta la tercera posición, por detrás del japonés Takaaki Nakagami (Kalex) y por delante de Esteve "Tito" Rabat (Kalex), quien fue el primer líder de entrenamientos de la categoría.
En la segunda línea, tras Redding, Nakagami y Terol, se colocó Rabat, quien protagonizó su mejor tiempo en la cuarta vuelta, pero en el tramo final no pudo arañar ninguna décima a su registro y acabó relegado a esa posición, con todo mejor que la de su compañero de equipo y líder del mundial, Pol Espargaró.
En la décima posición se situó Julián Simón, cada vez mejor adaptado a su nueva moto Kalex y a su equipo, el italiano Italtrans, por delante de Jordi Torres (Suter), que fue duodécimo o de Toni Elías (Kalex), decimosexto, con caída incluida. Axel Pons (Kalex) fue vigésimo primero, justo por delante de Ricard Cardús (Speed Up) y con Alberto Moncayo (Speed Up) como el último de los españoles clasificados en la vigésima octava plaza.
En Moto3, el dominio español sigue siendo claro y los nuestro coparon la primera línea en los entrenamientos cronometrados. Destacado sobre el resto se colocó Alex Rins que dominó con claridad todas las tandas llegando al segundo casi medio segundo, un mundo.
Por detrás, Salom segundo y Maverick Viñales tercero, hicieron los deberes este sábado y tienen intectas sus opciones de victoria para mañana aunque el ritmo mostrado por Rins es claramente superior.
Ya en segunda línea se colocó el austríaco Jack Miller, seguido de Jonas Folger y sexto terminó Alex Márquez. Otros españoles fueron Isaac Viñales, undécimo, Efrén Vazquez 15º y Elena Carrasco que finalizó en la posición 26 y Guevara una más atrás.
1. M. Márquez (Honda) 2:03.021
2. D. Pedrosa (Honda) 2:03.275
3. J. Lorenzo (Yamaha) 2:04.100
4. C. Cruthclow (GBr/Yamaha) 2:04.267
5. S. Bradl (Ale/Honda) 2:04.445
6. A. Dovizioso (Ita/Ducati) 2:04.873
7. Á. Bautista (Honda) 2:04.942
8. V. Rossi (Ita/Yamaha) 2:05.380
9. A. Espargaró (ART) 2:05.389
10. N. Hayden (EEUU/Ducati) 2:05.568
15. H. Barberá (FTR) 2:07.717
.1. Scott Redding (GBR/Kalex) 2:10.577
.2. Takaaki Nakagami (JPN/Kalex) 2:11.266
.3. Nicolás Terol (ESP/Suter) 2:11.287
.4. Esteve Rabat (ESP/Kalex) 2:11.383
.5. Dominique Aegerter (SUI/Suter) 2:11.606
.6. Simone Corsi (ITA/Speed Up) 2:11.725
.7. Pol Espargaró (ESP/Kalex) 2:11.838
.8. Xavier Simeon (BEL/Kalex) 2:11.859
.9. Mika Kallio (FIN/Kalex) 2:11.925
10. Julián Simón (ESP/Kalex) 2:12.001
11. Anthony West (AUS/Speed Up) 2:12.341
12. Jordi Torres (ESP/Suter) 2:12.346
13. Danny Kent (GBR/Tech 3) 2:12.399
14. Marcel Schrotter (GER/Kalex) 2:12.529
15. Randy Krummenacher (SUI/Suter) 2:12.579
16. Toni Elías (ESP/Kalex) 2:12.714
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21. Axel Pons (ESP/Kalex) 2:13.094
22. Ricard Cardús (ESP/Speed Up) 2:13.121
28. Alberto Moncayo (ESP/Speed Up) 2:14.649
.1. Alex Rins (ESP/KTM) 2:16.396
.2. Luis Salom (ESP/KTM) 2:16.879
.3. Maverick Viñales (ESP/KTM) 2:17.100
.4. Jack Miller (AUS/FTR Honda) 2:18.303
.5. Jonas Folger (GER/Kalex KTM) 2:18.570
.6. Alex Márquez (ESP/KTM) 2:18.595
.7. Niklas Ajo (FIN/KTM) 2:18.618
.8. Danny Webb (GBR/Suter Honda) 2:18.899
.9. Alexis Masbou (FRA/FTR Honda) 2:18.906
10. Arthur Sissis (AUS/KTM) 2:18.951
11. Isaac Viñales (ESP/FTR Honda) 2:19.041
12. Zulfahmi Khairuddin (MAL/KTM) 2:19.065
13. Jakub Kornfeil (RCH/Kalex KTM) 2:19.129
14. Brad Binder (AFS/Suter Honda) 2:19.293
15. Efrén Vázquez (ESP/Mahindra) 2:19.361
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26. Ana Carrasco (ESP/KTM) 2:20.471
27. Juanfran Guevara (ESP/TSR Honda) 2:20.544
