Ayao Kumatsu ha sido ingeniero de carrera en Lotus desde que la escudería se llamaba Renault en 2006, y desde la segunda etapa de Romain Grosjean en el equipo (2012 hasta el presente), ha sido su ingeniero de carrera. Aunque los de Enstone ascendieron al japonés al cargo de jefe de ingenieros de carrera, los rumores sitúan a Kumatsu al lado de Grosjean en el nuevo equipo de 2016, Haas F1 Team, de la misma forma que Andrea Stella se fue de Ferrari con Fernando Alonso para McLaren, Kumatsu podría seguir a su piloto al conjunto americano.
La duda ahora es saber si en Haas tendrá el mismo actual puesto de jefe de ingenieros, o simplemente será ingeniero en pista de Grosjean el año próximo. Junto a él, hay más personal con mucha experiencia en Fórmula 1 que se está adhiriendo al equipo Haas, sobre todo ex de Caterham y Marussia, confirmaba el propietario, Gene Haas.
"Creo que es un proceso de desarrollo de gente disponible", respondía Haas cuando se le preguntó sobre si podía contratar a todo el mundo que él deseaba. "Como resultado de nuestra relación con Ferrari (motor y transmisión) y el contratar a Grosjean, estamos empezando a notar que somos atractivos para personal con experiencia. Así que creo que nuestras relaciones están ayudando", afirma Haas.
El jefe de ingenieros de Lotus podría ir a Haas F1 Team con Grosjean
Cada vez es más común que el piloto y su ingeniero de pista sean un tándem inseparable cuando uno de los dos cambia de equipo. Ese podría ser el caso de Ayao Kumatsu, que fue ingeniero en pista de Romain Grosjean de 2012 a 2014 y en este 2015 es jefe de ingenieros en Lotus, ya que se sitúa al japonés junto a Grosjean en Haas de cara al año que viene.
Por Tomás Slafer
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