Con unos cuantos años ya a sus espaldas el Lexus LC sigue viéndose tan elegante y moderno como el primer día. El problema es que a pesar de haber recibido ya unas cuantas ediciones especiales, estas se limitan a colores y acabados especiales, pero no a modificar el aspecto o rendimiento del coupé de Lexus.
Esto sigue manteniéndose en parte en la última limitada del Lexus LC 500, convenientemente llamada LC Aviation, aunque podemos decir que e aquí si se han atrevido a añadir una novedad de calado como un generoso spoiler en la parte trasera que parece esconder más secretos de lo que parece.
Artesanía de la mano de los responsables del LFA
La pieza realizada en plástico reforzado con fibra de carbono ha sido creada por artesanos de la marca involucrados en la creación del famoso Lexus LFA y destaca no solo por lo ancho que es, sino también por lucir unos flancos terminados hacia abajo que según explica la marca nacen con la función de generar un vórtice vertical que permite suavizar las turbulencias en los laterales. Esto permite no solo mejorar el manejo del coche, sino también la estabilidad a altas velocidades. El cuidado a la hora de crear esta pieza ha sido tal que incluso un piloto de la Red Bull Air Race como Yoshihide Muroya ha participado en su desarrollo.
Pero no son las únicas novedades a bordo de este Lexus. Este Aviation también recibe unas nueva llantas de doble radio de 21 pulgadas en color negro, un color que ahora también ofrece un toque distinto a otros elementos embellecedores como las ventilaciones laterales o la parrilla, a lo que se suma también unas lunas tintadas.
Por su parte el interior también llega con novedades con una nueva tapicería denominada Aviation Black, con una combinación de cuero y Alcántara en colores oscuros pero con toques de bronce en contraste.
Exclusivo para Japón
Como es costumbre para esta edición especial Lexus tampoco ha realizado cambios en sus mecánicas, aunque la buena noticia es que esta edición especial estará disponible tanto en la versión LC 500 con su motor V8 de 5.0 litros con sus 477 CV como en el LC 500h y su mecánica híbrida con un V6 de 3.5 litros y dos motores eléctricos para unos 359 CV. Eso sí, Lexus solo producirá 70 unidades de este LC Aviation que estará disponible exclusivamente en Japón a partir del 6 de enero.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
