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- La variante 100% eléctrica del BMW Serie 3 se desvela con este BMW i3 eDrive35L
- Contará con un tren motriz similar al del BMW iX3
- Se estrenará en el mercado chino a partir del mes de mayo de 2022
Lo hemos visto camuflado e incluso filtrado, pero por fin el primer BMW Serie 3 100% eléctrico se ha descubierto en China, con el nombre de BMW i3 eDrive35L. Así la famosa denominación i3 pasa del pequeño utilitario eléctrico de BMW a identificar a una berlina compacta que resulta ser sorprendentemente similar a la Serie 3 estándar, eso sí con los habituales detalles de la gama i de BMW. Un vehículo pensado por y para rivalizar con el omnipresente Tesla Model 3.
Características generales del BMW i3 2022
Y es que ya en su día, cuando Tesla se decidió a lanzar su primera berlina media y "asequible" ya se decidió por el dorsal 3 en detrimento de las letras que venía empleando hasta entonces para sus distintos modelos, en clara alusión al coche más popular de este tipo, el BMW Serie 3. Ahora BMW mueve ficha con este primer BMW Serie 3 eléctrico, bajo la denominación de i3 eDrive35L y lo hace además en un mercado donde su rival está pegando fuerte como es China.
Respecto al modelo de combustión actual nos encontramos ante una versión que a pesar de lucir un aspecto muy similar a un Serie 3 corriente a nivel de cotas está más cerca de un Serie 5, siendo 16 cm más largo y ofreciendo 11 cm más de distancia entre ejes que un Serie 3 corriente.
BMW por el momento solo ha enseñado el modelo desde una única posición delantera, pero ya nos permite apreciar buena parte de sus detalles. A nivel de diseño no hay muchas diferencias respecto a un BMW Serie 3, aunque no faltan los habituales detalles distintivos de la familia BMW i aquí, como una parrilla de doble riñón cerrada con marcos con toques de azul y la famosa "i", llantas de nuevo diseño más cerradas y aerodinámicas o una marcada talonera con la tapa que esconde la toma de carga y por supuesto también habrá una trasera sin salidas de escape. Con todo ello BMW no solo busca diferenciar estéticamente a esta variante eléctrica del resto de la Serie 3, sino también encontrar una mayor eficiencia aerodinámica.
Como ya pudimos ver en fotos previas filtradas además de lucir la insignia i3, incluirá la terminología eDrive en la zona trasera, además del logotipo de "35 L" en la portón del maletero, lo que significa que estamos ante una versión con una distancia entre ejes extendida, ya que son populares en China.
Ficha técnica del BMW i3 2022
- Longitud: 4,87 metros
- Anchura: N.D
- Altura: N.D.
- Distancia entre ejes: 2,96 metros
- Peso: N.D.
- Maletero: 410 litros
- Motores: Eléctrico síncrono de 210 kW (285 CV) y 400 Nm con batería de 70,3 kWh
- Cambio: Automático de una sola velocidad
- Precios: N.D.
Especificaciones técnicas del BMW i3 2022
Aunque el interior también recibirá cambios interesantes a nivel del tapizado, el equipamiento y la iluminación -aún no mostrado- la gran baza de este modelo será su mecánica de cero emisiones denominada eDrive que ofrecerá una potencia de 285 caballos con un único motor que mediante una transmisión directa impulsará las ruedas traseras, bien alimentado por una batería de 70,3 kWh de capacidad. Así, la autonomía homologada de esta versión según las mediciones chinas CLTC es de 526 kilómetros. También ofrecerá potencias de carga de 11 kW (en AC) y 95 kW (en DC) para obtener en este último caso un 80% de autonomía en 35 km o bien 97 km en solo 10 minutos de carga. Todo ello se acompañará además con una suspensión afinada a los gustos y condiciones de las carreteras chinas.
Gama precios y lanzamiento del BMW i3 2022
Por el momento parece que BMW ofrecerá este nuevo i3 en el mercado Chino, donde se fabricará directamente en la planta de BMW Brilliance Automotive Ltd. en Lydia, Shenyang para iniciar su comercialización el próximo mes de mayo. Habrá que estar atentos a posibles expansiones del modelo a otros mercados y al precio al que llegará.
