No, el Lightyear 2 no es una secuela de la película de Pixar sobre Buzz Lightyear, pero el modelo eléctrico alimentado por energía solar es una continuación del Lightyear Zero. Este último es el primer modelo de Lightyear, un fabricante de automóviles holandés que pretende darse a conocer, primero, con la llegada del referido vehículo de producción limitada, y ahora, con un producto que sí cruzará el charco para extenderse por otros territorios inexplorados por el momento.

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Lightyear

Alimentado por el sol

A principios de este año, nuestros compañeros de C&D USA pudieron probar una unidad de preproducción del Zero, y fue entonces cuando descubrieron los planes de la marca de llevar su segundo modelo a Estados Unidos. Sin embargo, ha sido hoy en el CES 2023 cuando hemos conocimos más detalles sobre un Lightyear 2 cuya lista de espera para pedidos anticipados ya está abierta.

Para aquellos que aún no se han dado cuenta, la gran diferencia de Lightyear con respecto a otras marcas de eléctricos es aprovechar el poder del sol para impulsar sus automóviles, al menos parcialmente. La compañía afirma que esto ayuda a reducir la dependencia de las redes eléctricas del mundo, y el CEO de Lightyear, Lex Hoefsloot, dice que el 2 requiere de una menor dependencia de la red eléctrica que los EV convencionales. También dijo que el automóvil es capaz de devolver energía limpia a la red.

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Lightyear

Al igual que muchas empresas de nueva creación, Lightyear lanza importantes afirmaciones sobre su próximo modelo. La compañía dice que, en comparación con los vehículos eléctricos que no funcionan con energía solar, el 2 producirá la mitad de las emisiones de carbono. También se afirma que su automóvil impulsado por el sol tiene un rango de de uso de más de 800 kilómetros. Sin embargo, Lightyear no aclaró si esa cifra se basa en el ciclo EPA, el WLTP o simplemente proyecciones internas.

¿Cuándo llega?

Junto con los planes de llevar su segundo modelo a los Estados Unidos, la firma holandesa lanzará el Lightyear 2 en el Viejo Continente. Al parecer, la versión estadounidense tendrá un precio de partido inferior a los 40.000 dólares, lo que, de ser cierto, lo convertiría en uno de los modelos eléctricos más asequibles vendidos al otro lado del charco. Por ello, es de esperar que en Europa tenga un precio cercano a los 40.000 euros.

La producción no está programada para comenzar hasta finales de 2025, lo que significa que todavía existe tiempo suficiente como para que cambien muchas cosas desde ahora hasta entonces. No solo el atractivo precio base de Lightyear 2, sino también su existencia real.

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