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Toto Wolff cree que es mucho más realista que Mercedes pelee con Ferrari y McLaren en 2024 que con Max Verstappen, recalcando que no van a abandonar las regulaciones actuales.
Max Verstappen, inalcanzable para Mercedes
La tercera temporada con la normativa aplicada en 2022 no ha comenzado bien para la escudería de Brackley, como ya ocurrió en la primera y la segunda. Actualmente son cuartos en el mundial de constructores después de las primeras cuatro carreras, y ninguno de sus pilotos ha terminado por encima del quinto lugar en ningún gran premio.
Sus rivales de 2023, Ferrari y McLaren, han dado un paso adelante, con los italianos firmemente afianzados como segunda fuerza detrás de Red Bull. El austriaco siente que luchar con ambos equipos es un objetivo mucho más alcanzable en lo que queda de temporada que con Verstappen, que ha ganado 22 de los últimos 26 grandes premios y está en camino de conseguir su cuarto título mundial consecutivo.
Toto Wolff no quiere abandonar el desarrollo de los monoplazas actuales
Pero a pesar de las dificultades que están teniendo con las nuevas regulaciones que se implantaron hace dos temporadas, Wolff prometió que el equipo no abandonaría el desarrollo de los monoplazas actuales.
"Creo que sólo puedes mirar hacia atrás y ver cómo fue la temporada pasada y puedes ver las fluctuaciones en el rendimiento. Ferrari no estuvo muy bien, pero finalmente logró darle la vuelta y convertirse en el segundo (mejor) equipo en las últimas etapas del campeonato".
"Lo mismo con McLaren, fue un cambio aún mayor ya que no salían de la Q1 y eran contendientes habituales al podio (al final). Estos cambios seguirán ocurriendo, pero por el momento no podemos luchar contra ellos, pero es un objetivo realista, mucho más realista que (atrapar) a Max".
"Somos Mercedes y no podemos abandonar por completo la normativa actual y seguir rindiendo al nivel en el que nos encontramos en este momento. Esa no es la ambición de la marca y nuestros socios, así que tenemos que esforzarnos para llegar a un acuerdo y, eventualmente, cuando la FIA presente algunas regulaciones, nosotros, como todos los demás equipos, comenzaremos a analizarlas", declaró el jefe de Mercedes.
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