Kimi Raikkonen: "No hemos podido aprender mucho hoy con las condiciones climatológicas que fueron como las de Silverstone, donde tampoco tuvimos buenas condiciones.Probamos diferentes cosas hoy que creo que algunos notaron. Hubiera sido bueno tener más tiempo en seco pero con esto no puedes hacer nada al respecto. La pista está muy resbaladiza en mojado, definitivamente no hay mucho agarre en estas condiciones. En definitiva fue un viernes normal, donde se intentan probar diferentes cosas y obtener el máximo cuando el tiempo lo permite”.
Romain Grosjean: “Fue una sesión complicada con la lluvia. Parece que tendremos que correr mañana más sobre mojado, así que era bueno tener una idea de los neumáticos de lluvia e intermedios. Teníamos un par de cosas que esperábamos poner a prueba en condiciones secas, pero por desgracia no fue el caso. Si llegamos al domingo sin ninguna vuelta en seco entonces la gente no tendrá mucha idea de la degradación de los neumáticos y la diferencia entre los compuestos, los cuales tal vez pueden ayudarme a comenzar más adelante en la parrilla con la penalización. De cualquier manera, ahora tenemos una buena configuración base y espero que nos ayude a conseguir un buen resultado al final del fin de semana”.
Alan Permane, director de operaciones: “Vimos una primera sesión difícil con condiciones muy cambiantes en la pista debido a la lluvia intermitente, la cual no ayudó en el proceso de aprendizaje con respecto a nuestras nuevas piezas. La tarde fue mucho más productiva, ya que las condiciones de mojado eran razonablemente coherentes. Echamos un vistazo tanto a los neumáticos intermedios como a los de lluvia en la segunda sesión para obtener algunos datos, si bien la calificación o la carrera se disputan en condiciones similares, y también para evaluar una variedad de configuraciones y presión de los neumáticos. Ambos coches han rodado con las actualizaciones aerodinámicas, que eran bastante más visibles en un coche que en el otro. Hemos visto señales alentadoras del concepto de nuestro último prototipo, y aunque no vamos a correr con él aquí, es probable que aparezca durante la sesión de Budapest".
