La pasada semana Nissan nos anunció la participación de su 370Z Nismo en la Gumball 3000 y nos pareció que lucía una decoración un tanto estrambótica. Hoy, después de ver alguno de los participantes de esta 15ª edición, entendemos que apostarán por un 'look' tan atrevido. Como cada año, los preparadores de media Europa han aprovechado en esta prueba para exhibir sus creaciones más radicales basadas en modelos tan dispares como los Abarth 500, Porsche Panamera, Chevrolet Camaro, Wiessmann GT o McLaren MP4-12C.
En esta ocasión, los más atrevidos se han decidido a completar los 5.000 kilómetros de recorrido en aparatos tan originales como una réplica del Batmóvil Tumbler dotada de un motor V8 de 6.2 litros y 400 caballos que pesa nada menos que 2.5 toneladas y que le ha costado a su propietario más de 1,5 millones de euros.
Tampoco estará exento de mérito el conductor del Morgan 3 Wheeler si consigue completar la carrera. Su bólido, inspirado en el clásico de 1909, sólo cuenta con tres ruedas, una suspensión de ajuste rígido y dos pequeños derivabrisas en lugar de la habitual luna delantera. El coche además de encanto tiene potencia, 115 caballos derivados de un motor Ford que 'tira' con solvencia del ligero descapotable vintage, que sólo pesa 450 kilos.
El Gumball 3000 Rallye 2013–nombre oficial de la competición– arrancó el pasado 18 de mayo en Copenhague (Dinamarca) y recorrerá hasta 13 países europeos distintos hasta llegar el día 25 a Mónaco, donde concluirá coincidiendo con el Gran Premio de Fórmula 1 del principado.
Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.
