De entre los 4x4 más clásicos y duros del mundo puede que el Mercedes Clase G y el Lada Niva tengan un puesto destacado, y eso que no podrían ser modelos más distintos. Mientras uno es hoy en día una exclusiva pieza de deseo que ha conseguido evolucionar con el paso de los años sin renunciar a su esencia y aspecto duro el otro es un asequible utilitario con interesantes capacidades off-road que ha visto pasar las décadas sin apenas cambios pero manteniendo su fiabilidad y resistencia a prueba de bombas.
Sin embargo un diseñador ruso ha tenido la idea de imaginar cómo sería la fusión entre estos dos modelos, añadiendo una pizca de diseño neo retro para darle una imagen más moderna que nunca.
El crossover 4x4 más inesperado
El resultado de esta idea ha recibido el nombre de G-Niva 2020 y tiene el sello del diseñador Aleksandr Isaev. Un diseñador que ha sabido crear una mezcla ideal con los rasgos de ambos leyendas del 4x4 en un mismo modelo. Tan musculoso como un Clase G, pero casi tan compacto como un Lada Niva y sobre todo con un aspecto tanto exterior como interior más moderno que cualquiera de los dos.
Los elementos más llamativos del Clase G, como sus guardabarros, la forma de su capó o su parrilla y paragolpes están presentes en este modelo, mientras que los faros superiores o la trasera tienen el ADN del modelo ruso. Pero es en la cabina donde las cosas empiezan realmente a llamar la atención. Con un formato twintop y puertas sin marco que le dan una apariencia muy moderna y deportiva.
Duro pero futurista
El interior propiamente dicho por su parte mantiene un diseño puramente de 4x4 aunque lleva este toque moderno a un nuevo nivel con la presencia de pantallas digitales tanto para el cuadro de instrumentos como para el sistema de infoentretenimiento en la consola central con un llamativo diseño neo retro. Lamentablemente por mucho que esta cuarentena esté estimulando la imaginación de muchos diseñadores no nos imaginamos un crossover de este calibre entre marcas con filosofías tan opuestas como Mercedes y Lada. Eso sí, podemos estar seguros de que estos dos iconos seguirán estando bien vivos muchos años más.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
