Luca de Meo es el nuevo consejero delegado de Renault a nivel mundial, un nombramiento que llevaba semanas en todos los medios de comunicación después de que el italiano dejara la presidencia de Seat el pasado día 8 de enero, tal y como te contamos aquí.
Ahora, De Meo aterriza en Renault para reemplazar a Clotilde Delbos, en el cargo de forma interina tras la precipitada salida de Carlos Ghosn, máximo responsable del todo el grupo automovilístico y cuya marcha motivó también la de Thierry Bolloré, alejado de los despachos de la casa francesa desde octubre cuando Delbos asumió su cargo.
Todo el mando en julio
Ahora, Delbos cede su puesto a De Meo de forma temporal pues el italiano asumirá la máxima responsabilidad del grupo Renault a partir del 1 de julio de 2020, tal y como refleja su contrato y como se ha apresurado a confirmar la propia marca del rombo.
"El consejo de administración considera que el señor Luca de Meo, a través de su carrera, su experiencia y su éxito en sus funciones anteriores, combina todas las cualidades para contribuir en todos los aspectos al desarrollo del Grupo Renault y a su transformación" reza el comunicado oficial.
La nueva directiva del grupo francés, encabezada por Luca De Meo tendrá como presidente de la marca del rombo a Dominique Senard, mientras que la propia Delbos se quedará como vice consejera delegada a partir de ese 1 de julio, momento en el que el italiano será el máximo responsable del grupo.
Buena acogida
Senard se mostró "encantado" con la nueva organización de la dirección de la empresa. "Luca de Meo es un gran estratega y un visionario de un mundo del automóvil que está cambiando rápidamente, un activo real para el grupo". subrayó además de agradecer a Delbos por la gestión realizada de la compañía realizada en estos meses.
De Meo es graduado en Administración de Empresas por la Università Commerciale Luigi Bocconi de Milán y acumula más de 25 años en el sector del automóvil. Su carrera profesional se inició en Renault, antes de unirse a Toyota Europa para después recalar en el Grupo Fiat, donde llegó a ser consejero delegado de Abarth y director de Marketing del consorcio.
Experto y apasionado del motor y la comunicación en todas sus formas, recalé en Car and Driver a finales de 2007 y desde 2016 dirijo este site. Periodista de vocación y formación, conservo buenos contactos en el sector y trato de que la información que leas aquí sea la más inmediata, completa y veraz. Pero también realizo pruebas, comparativas, noticias, entrevistas... y en mis ratos 'libres' crío a tres niños pequeños que –con diferencia– es el trabajo más duro de todos los que he hecho jamás.
