El SEMA Show ha llegado a su fin y nos ha dejado una gran cantidad de preparaciones, algunas realmente sorprendentes ya sea por su aspecto o por su enorme cantidad de caballos. Pero si buscas coches realmente rompedores lo mejor era pasarse por el Hot Wheels Legends Tour. Un concurso que reúne a auténticos bólidos de ficción como recién sacados de un set de esta famosa marca de juguetes, pero totalmente reales.
Y de entre todos ellos el elegido como el mejor ha sido este Nash Metropolitan de 1957 modificado que se ha hecho con la victoria en el Hot Wheels Legends Tour 2019.
Nacido para sorprender
Se le conoce como 'Nashole' y es un curioso modelo Greg Salzillo and Dave Ford que tenía como objetivo ser diferente a los demás, y lo cierto es que lo ha conseguido. No hay más que ver esa combinación de carrocería clásica y con el techo rebajado con una llamativa combinación de azul y blanco con acabado desgastado con esas finas y grandes ruedas de aspecto vintage que quedan totalmente al descubierto.
Pero quizás aún más sorprendente sea el aspecto del motor. Un enorme V8 de 5.0 litros equipado con unas entradas de aire con forma de dados que sobresalen completamente del capó, un carburador Edelbrock y uno escapes laterales. Con todo ello este Nashole es capaz de producir 304 CV de potencia, muchísima más de la que era capaz de ofrecer el modelo original.
Del mundo real a convertirse en un Hot Wheels
El jurado, entre se encontraba gente como Jay Leno lo ha elegido porque "representa el verdadero espíritu garajista al unir generaciones y crear un automóvil impresionante que se construye, no se compra. Lo ves e instantáneamente sé que está destinado a ser Hot Wheels con ese color, la forma y los dados". Reconocía el vicepresidente de diseño de Hot Wheels, Ted Wu.
De hecho así será. Porque al ser el ganador de este llamativo certamen el Nashole se convertirá en un Hot Wheels de los de toda la vida. Un modelo a escala 1:64 que estará disponible para comprar a partir de 2020.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
