Las bloqueadas de frenada, la gran asignatura pendiente de Stroll

Lance Stroll batió un récord de precocidad en Monza al convertirse en el piloto más joven en partir en primera línea a carrera tras cosechar una excelente clasificación bajo el aguacero italiano y beneficiarse de las sanciones a los Red Bull, que cambiaron piezas fuera del plazo reglamentario.

La carrera del canadiense fue en su mayoría sólida, incluso se permitió el lujo de inquietar en la salida a Lewis Hamilton y luego pasar la mayor parte de la prueba atacando a Esteban Ocon. Sin embargo, su carrera dio un giro cuando cometió un error excesivamente recurrente a lo largo de la temporada. Una gran bloqueada de frenada que acabó dañando los neumáticos, pasando de atacar a Esteban Ocon a defenderse de Sergio Pérez.

Pese a la limitación de imágenes ofrecidas tanto por la FOM por las agencias de fotografía, no es raro ver alguna bloqueada de Lance, que a diferencia de las de que suele tener por ejemplo Lewis Hamilton, suelen ser prolongadas, de las que acaban dañando los neumáticos. En esta ocasión, ocurrió en la parte final de carrera y el castigo no fue más que no poder luchar por ganar una posición, pero en otras ocasiones le ha ocurrido al comienzo de carrera o recién iniciado un stint, obligando a paso por boxes adicionales o a aminorar el ritmo de carrera en exceso, echando por tierra sus opciones.

El tipo de error esperable en un piloto novato, pero que se está convirtiendo en su gran asignatura pendiente por mejorar.