El primero de ellos, en orden temporal, fue Jimmy Reece, piloto de las 500 Millas de Indianápolis en las que corrió las ediciones que van de 1952 a 1958 con Kurtis Kraft, Pankratz, Lesovsky y Watson. Entre esas carreras llegó a lograr un sexto puesto el día de su retirada, saliendo desde el tercer puesto de la parrilla. Reece nació el 17 de noviembre de 1929 en Oklahoma, Estados Unidos, y falleció el 22 de septiembre de 1958 a los 28 años durante las 100 Millas de Trenton.
El 17 de noviembre de 1939 tuvo lugar en el Reino Unido el nacimiento de Chris Craft, que años más tarde pilotaría un bólido del equipo Brabham durante el GP de Estados Unidos en el año 1971. En aquella ocasión no pudo acabar a causa de un problema en la suspensión de su BT33. También estuvo a punto de correr el GP del Canadá de esa temporada, pero su Brabham tuvo problemas de motor que le impidieron participar. El británico cumple hoy 75 años de edad.
En este día vio la luz Damien Magee, piloto que corrió solamente el GP de Suecia de 1975 con un monoplaza del equipo Williams. Año en el que los bólidos de Sir. Frank Williams debutaban en la máxima categoría del automovilismo, el británico obtuvo un buen 14º puesto. Magee fue el único piloto de Williams que terminó la carrera a pesar de salir desde el puesto 22. El piloto de Belfast también estuvo a punto de participar en el GP de Francia de 1976 al volante de un Brabham, pero no alcanzó el tiempo suficiente para calificarse para la carrera. Damien nació el 17 de noviembre de 1945 en Irlanda del Norte y hoy cumple 69 años.
Para finalizar, hacemos referencia al nacimiento de Domenico Schiattarella, piloto italiano que corrió siete carreras con Simtek entre 1994 y 1995, en las cuales sólo llegó a lograr un noveno puesto durante el GP de Argentina del último año que militó en la formación británica. Domenico sólo llegó a terminar dos carreras más, la de su debut en Jerez el año 1994 y la de Montmeló en 1995. ‘Mimo’ Schiattarella nació el 17 de noviembre de 1967 en Milán y hoy cumple 46 años de edad.
