Pirelli ha endurecido aún más el neumático duro para las próximas carreras, una decisión que Damon Hill cree que beneficiará a la escudería Red Bull, la más interesada en que la marca milanesa tomara esta decisión.
"Lo que parece es que en Red Bull no estaban muy contentos con el neumático duro, porque creo que el coche generaba muchas fuerzas G laterales y se comía demasiado el neumático, así que preferían un neumático más duro", comentó Damon Hill a Sky Sports.
Nueve de los once equipos de la actual parrilla querían que los compuestos se quedasen tal y como estaban, por lo que, según declara Hill, ahora no están muy contentos con el cambio. "Puedes ver como la balanza se decanta a favor de Red Bull, hay rumores de que es así, y hay algunos equipos que están sugiriendo que esto no es lo que quieren ver, que les gusta un neumático más blando. Pero así es la Fórmula 1".
