A partir de ahora, la pareja alemana estará a la vanguardia de los vehículos de dos ruedas gracias a las nuevas ebikes. Los pilotos de Mercedes AMG Petronas F1 Team son los primeros propietarios del mundo en tener una de estas bicicletas inteligente. Está previsto que Smart lance al mercado su nuevo producto en abril de este mismo año. Los dos pilotos del equipo, Michael Schumacher y Nico Rosberg, recibieron sus flamantes ebikes durante el último test de hoy en Barcelona, justo antes de comenzar la sesión de entrenamientos de hoy.
En esta entrega de las bicicletas celebrada en el Circuit de Catalunya el jefe del proyecto, Dr. Annette Winkler señaló: "Al igual que un coche de F1, la ebike inteligente se adapta perfectamente a las necesidades de sus usuarios. Todo nuestro equipo está muy contento y orgulloso de que tanto Michael Schumacher como Nico Rosberg utilicen nuestras ebikes inteligentes para desplazarse por el paddock y fuera de él".
Tras recibir el regalo, Michael Schumacher declaró: "Al igual que hace el KERS con nuestros coches durante las carreras, el motor eléctrico de la ebike proporciona un empuje extra. Esto significa que somos también los pioneros en el paddock de pilotos".
Por su parte, Nico Rosberg añadió: "La Formula 1 permite divertirnos con la alta tecnología, y eso es ciertamente lo que sucede con la ebike. La ebike inteligente es la mejor forma de hacer ciclismo".
Con un diseño poco convencional, en línea con el estilo de la marca, las funciones apropiadas para el uso de la esta bicicleta por la ciudad y la aplicación de alta tecnología que se evidencia en el eficiente rendimiento de la unidad y en sus componentes de alta calidad, hacen que la ebike inteligente tenga una posición excepcional que garantiza el ciclismo dinámico, seguro y divertido.
Al igual que un pedelec (Pedal Electric Cycle), la bicicleta inteligente es a grandes rasgos un vehículo híbrido: el motor eléctrico se enciende tan pronto como el ciclista comienza a pedalear. La fuerza muscular es transmitida a la rueda trasera mediante una transmisión por correa sin lubricante, duradera y silenciosa en lugar de una cadena de bicicleta convencional.
