Autohebdo.fr apuntó recientemente que Renault realiza nuevas y costosas investigaciones, que incluyen un moderno simulador de pilotaje de última generación. Es su manera de ayudar a Renault a disipar las dudas sobre la abundancia de sus arcas, puesta en entredicho en el pasado Gran Premio de Mónaco. "En 2010 vimos que las operaciones en el circuito no desestabilizaron al equipo, centrándose en operar eficientemente", asegura sobre la transición desde la pasada temporada. "Ahora es el momento perfecto para asegurarnos de que tenemos una gestión eficaz en la pista", declara a L’Equipe.
Deportiva y económicamente, Eric no tiene preocupaciones, a pesar de que la escudería ha sufrido períodos turbulentos en su historia reciente: "Estamos tranquilos. Ha sido un período transitorio que hemos controlado bien. Tenemos un patrocinador en Group Lotus y socios sólidos. Y si necesitamos una ampliación de presupuesto a lo largo de la temporada, Genii Capital puede garantizarla".
