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Carlos Martínez, director general de Mini, y Pilar García de la Puebla, directora de comunicación de BMW y Mini, han sido los anfitriones de esta cita en la que han reunido a tres de los embajadores de Mini, la piloto Laia Sanz, el artista Manu Campa y el viajero e influencer Dani Illescas. Mini siempre ha ofrecido una visión diferente y original del automóvil, desde el nacimiento de su primera generación y en su “renacimiento” en el año 2000 dentro del grupo BMW. Ahora llega una nueva transformación y eso es de lo primero que se ha hablado en el Mini Forum.
Modelos con un diseño más limpio, minimalista, en el que la tecnología más vanguardista se va a combinar con el ADN de diseño de Mini para que sus nuevos modelos sigan siendo inconfundibles e igual de carismáticos. Un ejemplo serán sus pilotos traseros que mantendrán el diseño de la Union Jack pero ahora con una nueva reinterpretación gracias a la tecnología LED. No habrá cuero y apenas cromados en los futuros Mini, como una prueba más de la responsabilidad y visión de futuro de la marca.
El actual Mini Cooper SE 100% eléctrico es el modelo más vendido de la marca, con un 35% de las ventas y la electrificación será la protagonista de la nueva generación del Mini de 3 puertas. La diversificación será la clave del futuro de Mini pues tendrá modelos más grandes y más pequeños que los actuales mientras que la personalización seguirá siendo clave en todos sus modelos. El concept Mini ACEMAN es un perfecto ejemplo de esa futura gama en la que la tecnología y la tradición conformarán una nueva forma de entender el mundo Mini.
Big Love, la filosofía Mini
Con este eslogan la marca quiere poner de manifiesto el estilo de vida asociado a sus coches. Diversidad, cuidado del entorno y de las personas y tecnología para el progreso de todos. Esos valores, esa diversidad y esa forma diferente de ver el mundo es lo que ha querido mostrar Mini en este encuentro a través de sus embajadores. Laia Sanz, piloto de motos y ahora de coches, que representa la deportividad y la importancia de la diversidad en un mundo mayoritariamente de hombres como es el de las competiciones del motor. Manu Campa que a través de sus obras en las que los protagonistas son coches, muestra toda su pasión por el automóvil, y Dani Illescas que ha viajado por todo el mundo y ha descubierto que “se puede ser feliz con muy poco”.
El nuevo Mini tres puertas ya se prueba en el Círculo Polar Ártico pero tendremos que esperar hasta 2024 para ver cómo será. Un año muy importante para Mini, pues en ese momento arrancará la nueva generación de modelos con una plataforma 100% eléctrica, el primer paso para el compromiso de la marca de vender solo vehículos eléctricos a partir de 2030.
