Estos son los 10 vehículos híbridos más asequibles del momento
El principal motivo de rechazo de estos modelos es su elevado precio, por eso hemos realizado una clasificación con los más accesible del mercado.
Los vehículos híbridos podían pasar por productos extraños y desconocidos hace unos cuantos años, pero dada la popularidad que están adquiriendo y la demanda por parte de unos clientes que buscan modelos eficientes con un gasto de combustible reducido, todo ha cambiado y ahora las marcas tratan de incorporarlos en unas gamas en las que cada vez se deja notar más su presencia.
Tanto es así que una de las tendencias actuales pasa por introducir la denominada tecnología mild-hybrid, es decir, una red eléctrica de 48 voltios que permite reducir el peso del cableado de todo el sistema, a la par que beneficia tanto en el rendimiento del propulsor como en sus emisiones. Sin embargo, este tipo de vehículos no pueden considerarse híbridos como tal, pues para ello necesitarían de dos sistemas de propulsión diferentes.
Es por ello que hemos querido realizar una clasificación con los 10 vehículos híbridos más asequibles del mercado, ya sean convencionales o enchufables, pues uno de los grandes inconvenientes que los separa del gran público es el excesivo precio que presentan. No obstante, a medida que la tecnología va avanzando, estos modelos se vuelven más accesibles y la confianza en ellos sigue aumentando.
La lista es la siguiente:
10. Subaru XV (30.200 euros)
El SUV asiático presenta un sistema de propulsión con una potencia conjunta de 150 caballos y un par máximo de 194 Nm. La presencia del motor eléctrico le ayuda a reducir unas emisiones de CO2 cifradas en 130 gr/km.
9. Toyota Prius (29.990 euros)
Es uno de los referentes de este sector debido a su veteranía y fiabilidad, ofreciendo unos consumos de 3,7 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 84 gr/km. Todo ello con una potencia de 122 caballos.
8. Ford Mondeo (29.924 euros)
El modelo del óvalo se ofrece con carrocería familiar y 4 puertas. Cuenta con 187 caballos y logra homologar una media de 4,2 l/100 km.
7. Toyota Prius+ (25.450 euros)
Aunque es más barato que el Prius estándar, sus cifras son peores y es que el consumo medio es de 5,8 l/100 km y las emisiones de CO2 de 131 gr/km.
6. Lexus CT (24.900 euros)
Otro de los más veteranos de la lista, con un consumo de 4,1 l/100 km y unas emisiones de 93 gr/km. El sistema híbrido ofrece 136 caballos.
5. Toyota C-HR (24.850 euros)
Es uno de los modelos más populares del mercado. Cuenta con el mismo sistema de propulsión que el Prius y logra unas emisiones de 86 gr/km.
4. Hyundai IONIQ (20.990 euros)
Con 141 caballos y un par máximo de 265 Nm, el asiático presenta unos consumos inferiores a los 4 litros y sus emisiones son de 84 gr/km.
3. Toyota Corolla (20.850 euros)
El sustituto del Auris se cuela en la tercera posición, heredando la mecánica de los C-HR y Prius. Sus emisiones de CO2 bajan de los 80 gr/km.
2. Kia Niro (19.990 euros)
El hermano del IONIQ asciende hasta la segunda plaza y lo hace con un precio inferior a los 20.000 euros.
1. Toyota Yaris (11.800 euros)
El híbrido más asequible del mercado es también el más pequeño. Su sistema de propulsión ofrece 100 caballos y su consumo medio es de 3,7 l/100 km.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
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