Con más de 100.000 unidades vendidas desde lu lanzamiento en 2009, el Porsche Panamera es uno de los grandes éxitos de la marca que gracias a las diferentes actualizaciones ha conseguido mantenerse en el mercado con plena vigencia.

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Sobre esta última versión es precisamente para la que el preparador de origen ruso Top Car presenta un amplio programa de personalización que busca enfatizar aún más su carácter deportivo.

Top car ofrece un completo kit para la carrocería que incluye algunos componentes fabricados en fibra de carbono, con el objetivo de aligerar al Panamera, que de serie supera los 2.000 kilos.

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Este kit está formado por paragolpes delantero, trasero y taloneras e incluye en su diseño nuevos spoilers y splits para mejorar la aerodinámica. Por ejemplo, en el frontal se aprecia una parrilla con nuevas aberturas, mientras que la trasera se remata con unas pequeñas incisiones practicadas en el lateral del paragolpes. También se incluye un pequeño alerón.

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En cuanto a la vista lateral, los pasos de rueda están sobre dimensionados y se incluye un detalle inédito: los tiradores de las puertas traseras se han sustituido por unos que se pliegan cuando no se utilizan y quedan así ocultos. Según Top Car todo ello buscando ofrecer una linea lo más aproximada con la estética coupé.

Este kit de carrocería de Top Car está disponible para toda la gama del Panamera.

La línea exterior se completa con varias posibilidades para las llantas de marcas como HRE, ADV.1 o 1221.

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Este completo kit de carrocería se fabrica con diferentes moldes para todas las versiones del Porsche Panamera, desde la de inicio en la gama, la de gasolina de 330 caballos, pasando por el 4S de 440, el Turbo de 549 o el Diesel de 420 caballos. Además, para la versión Turbo de 549 caballos, Top Car ofrece un kit de potenciación que eleva esta cifra hasta los 650.

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En cuanto al interior Top Car comercializa varias posibilidades con nuevos materiales como cuero, piel de cocodrilo, fibra de carbono o incluso oro de 24K.

El precio del kit de carrocería básico se inicia en los 24.556 euros, que pueden ser bastantes más si optamos por algunas de las opciones que ofrece este preparador ruso.

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Rodrigo Pareja

Periodista especializado en movilidad en todas sus variantes: coche, moto, bicicleta, patinete eléctrico... y no siempre por este orden, dado que la forma en la que nos desplazamos está cambiando. Más de 20 años de experiencia en el mundo del automóvil y en constante adaptación en un sector que no deja de generar noticias.