Los coches, incluso los de segunda mano, se han encarecido considerablemente en los últimos tiempos, algo que seguramente ya no escapa a nadie. Pero esto se va a otro nivel cuando entra en juego el mundo de las subastas públicas y un codiciado coche clásico.

El último ejemplo ha llegado con este Volkswagen Golf GTI Mk2, que se ha vendido por la asombrosa cantidad de 87.000 dólares en una reciente subasta en Bring a Trailer. 81.308 euros al cambio por un GTI de 1992.

Con 85.000 km

El protagonista en cuestión se presenta con algo más de 85.000 km en el odómetro, una cifra que nos deja claro que ha tenido poco uso para ser un modelo del 92, pero que tampoco lo convierte en una diamante en bruto. No se puede negar eso sí que es un coche muy bien conservado, prefectamente limpio, un auténtico 16 válvulas que además presenta un historial igualmentente fiable. El coche originalmente de Paises Bajos se exportó a Texas y desde entonces ha estado en estados unidos.

volkswagen golf gti mk2 vendido por 80000 euros en bring a trailerpinterest
Car and Driver

Una batalla entre dos usuarios disparó el precio

Es por tanto una pieza en muy buen estado por la que merece la pena pujar, ¿pero tanto como para llegar a pagar por él más de 80.000 euros, y convertirlo en uno de los GTI Mk2 más caros jamás vendidos? La explicación a esto viene de una encarnizada puja en Bring A Trailer entre dos ususarios, ya que después de que la puja máxima se estabilizara en unos 38.000 dólares unos tales KBod y Pablovv muy interesados en el modelo subieron la oferta desde 38.000 dólares hasta llegar a unos impresionantes 87.000 euros, con algún tercer implicado también apostando hasta los 45.000 dólares. A partir de ahí fue un mano a mano que se acabó llevando palovv ante el asombro del resto de usuarios por semejante cantidad desembolsada. Una subasta como esas en las películas en la que ninguno de los dos quiere perder, aunque seguimos preguntándonos si un Golf GTI como este por muy clásico y bien conservado que sea cuesta esos 80.000 euros.

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Headshot of Antonio Ramos Ochoa
Antonio Ramos Ochoa

Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.