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Maserati nos mostró ya totalmente descubierto el nuevo Maserati Gran Turismo el pasado Otoño. Sin embargo se dejó algo por el camino, y es que si bien contó algunos detalles ya sobre su interior aún no teníamos imágenes que mostraran el salto adelante que ha dado respecto a la generación anterior. Ahora ya en 2023 la firma italiana por fin nos descubre con detalles el interior de su nuevo coupé con una serie de imágenes que ha publicado en sus redes sociales.
Así es el interior del Maserati GranTurismo 2023
Y lo cierto es que el salto adelante se nota. Un puesto de conducción deportivo pero muy elegante, bien acabado y tecnológico nos recibe dentro, comenzando por un volante multifunción con un diseño que recuerda bastante al de un Maserati MC20, con tres radios, dos controles circulares flotantes, y en este caso unas levas en el volante de aluminio.
Maserati GranTurismo - fotos
A diferencia de lo que ocurría en su hermano de motor central donde el carbono era el protagonista aquí encontramos una mayor cantidad de cuero, aluminio y otros materiales de calidad, y además la consola central y el salpicadero son de mayor tamaño, esta última con minimalistas salidas de aire y una especie de reloj en el centro.
Este nuevo diseño además permite alojar justo debajo un completo apartado multimedia con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas a la que se suma abajo otra más pequeña de 8,8 pulgadas para manejar la climatización y otros ajustes. A estos dos paneles se suma el que hace instrumentación, por supuesto totalmente digital, con una diagonal de 12,2 pulgadas.
Lujo italiano para cuatro
Como en la generación anterior estamos ante un deportivo 2+2, por lo que atrás encontramos otros dos asientos para alojar cómodamente a dos pasajeros más con prácticamente el mismo nivel de lujo, además aquí se incluye también una buena consola central con posavasos y entradas USB. Todo esto se acompaña de una exquisita combinación de colores distinta inclusi dependiendo de la versión elegida, Base, Módena, Trofeo y Folgore, cada una con un estilo distinto.
Este renovado interior acompañará a la ya conocida gama mecánica que incluye un motor gasolina Nettuno V6 de 3.0 litros biturbo con 490 o 550 CV de potencia, y una versión eléctrica Folgore con tres motores eléctricos para llegar a los 760 CV. Una completa gama para reforzar aún más la reforzada familia Maserati.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
