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Si tienes la suerte de vivir o pasar por Maranello, casa de Ferrari y te acercas a su pista de pruebas privada de Fiorano lo más probable es que veas algún Ferrari afinándose en el circuito. La firma italiana prueba todos sus nuevos y futuros coches en su exclusivo circuito, con otras marcas casi nunca presentes. Por eso nos sorprende tanto ver a la casa de Maranello probando un Huracán STO de uno de sus principales rivales, Lamborghini, en su propio circuito.
Espera, eso no es un Ferrari
El YouTuber espía Varryx ha sido testigo directo de la escena cuando se encontraba como suele ser habitual justo en los aledaños de Fiorano para grabar a este Lamborghini Huracán STO rodando por Fiorano mientras el personal de Ferrari vestido de rojo esperaba. Además de realizar algunas pruebas de conducción al límite, se puede ver al coche incluso haciendo un puñado de derrapes y giros bruscos. Y gracias al V10 atmosférico de 5.2 litros en la parte trasera, se acompaña de una banda sonora genial. Mira de cerca el STO y verás un poco de cinta a lo largo de los faldones laterales y el techo, posiblemente para asegurar los dispositivos de registro de datos.
Aprende también de tus rivales
Ferrari podría estar probando este STO por varias razones. No es raro que los grandes fabricantes de automóviles comparen a sus competidores para tener una idea de cómo que interesantes ideas esconden; después de todo, hemos visto a GM comparar deportivos de Ferrari para ayudar a los ingenieros a desarrollar mejor el Corvette, lo cual les ha permitido crear bestias como el nuevo Corvette Z06.
Aún así, ver a Ferrari participar en el juego de evaluación comparativa es un poco discordante, especialmente cuando sucede en una pista conocida por albergar exclusivamente modelos de Ferrari.
Brian Silvestro is Hearst Autos' former lead deputy editor for rankings content. He spent over seven years as a staff writer for Road & Track Magazine where he contributed car reviews, industry interviews, and more. He has a taste for high-mileage, rusted-out projects and amateur endurance racing.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
