Desde que Dacia comenzó a salir de su mercado principal y se extendió por toda Europa de la mano de Renault, ha sido un éxito. La actual generación de modelos es la más avanzada hasta el momento, compartiendo componentes y siendo igual de accesibles que siempre, afianzando todavía más su éxito en el mercado y demostrando que su fórmula es totalmente viable sin que por ello Renault salga perjudicada.
Uno de los motivos con mayor peso en el éxito de la marca, tiene que ver con el Dacia Duster, un coche que se ha renovado recientemente y desde la apertura de pedidos el pasado mes de septiembre, acumula ya 6.000 pedidos. Un hecho que la marca justifica no solo al precio del modelo, sino también a la promesa de plazos de entrega reducidos en una versión muy equipada.
Sin caprichos que encarecen el coche
Dacia lleva años colocando sus coches entre los más vendidos de toda Europa, gracias obviamente a sus precios y a una oferta que cubre los gustos de muchos usuarios. El más interesante en el panorama actual es el Duster, el SUV, que vendió en 2019 un total de 243.305 unidades (los datos de 2020 no son totalmente reales por lo inusual del año). Pero también cabe destacar el éxito del Dacia Sandero, porque es el coche más vendido a particulares en Europa, alcanzando 2,1 millones de unidades desde que se puso en circulación en 2017.
Uno de los motivos de su éxito, el precio, es gracias a la sencillez de sus coches, pero sin que ello repercuta en otros apartados como la calidad o el equipamiento. Así lo asegura Francisco Hidalgo, director de la marca en España. Según declaraciones en una entrevista para El Español, Dacia no ofrece caprichos o “gadgets” que suben el precio del coche, no buscan ofrecer coches con pantallas grandes (que son bastante caras, por cierto).
Dacia Duster - fotos
El Dacia Duster Prestige Up&Go es el más popular
Curiosamente, el Dacia Duster, que se vende muy bien en todas sus versiones, tiene como principal foco de ventas la versión Prestige Up&Go, la más equipada que además, cuenta con tiempos de entrega muy cortos. De esos 6.000 pedidos logrados en tres meses, la mitad corresponden a esta versión.
El Dacia Duster Prestige Up&Go destaca por precio y por equipamiento. La tarifa para esta versión arranca en 17.279 euros con el motor 1.0 ECO-G bifuel de 100 CV o bien, en 18.241 euros con el motor diésel 1.5 Blue dCi de 115 CV. Ambos motores se combinan con un equipamiento que incorpora cosas como el acceso y arranque sin llave, navegador, cámara 360º, sensores de aparcamiento, climatizador automático, control de crucero o detector de objetos en ángulo muerto.
