Ya se ha puesto a sus mandos, pero nunca lo había hecho en un escenario tan emblemático con el circuito de Laguna Seca, ubicado en el estado de California y más concretamente en Monterey, donde se celebra desde la pasada semana una serie de eventos del motor muy importantes. Ahora, Jenson Button se ha vuelto a encontrar con el Lotus Emira y lo ha hecho aprovechando la primera aparición del deportivo británico en los Estados Unidos.
Debut en USA
El sustituto del Evora GT no estará solo el día de su debut en The Quail, pues el Radford 62-2, una reinterpretación del Lotus Type 62 también se estrenará en el continente norteamericano y ambos estarán presentes en el stand de la marca británica junto al campeón del mundo de Fórmula 1. “Este es un gran circuito, la mayoría de los coches de carretera en las pistas no funcionan, pero este funciona”, señala Button tras realizar una vuelta rápida al citado trazado.
Los elogios lanzados por el expiloto no son nuevos ya que hace unas semanas tuvo la oportunidad de conducirlo por la pista de Hethel durante más de 30 vueltas. “Siempre esperas que un Lotus tenga un buen comportamiento en las curvas de baja velocidad, pero también había mucha carga aerodinámica en las curvas de alta velocidad. Eso significa que la sensación es de un gran equilibrio sin importar cómo lo conduces. Es excepcional y soy un gran admirado”.
Dos motores disponibles
El Emira se ofrece con dos opciones mecánicas diferenciadas, ambas de gasolina, pero con diferente número de cilindros y configuración. La opción más asequible es un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros, heredado de Mercedes-AMG, con una potencia de 360 caballos, mientras que la alternativa más prestacional es el característico V6 sobrealimentado de 3.5 litros que equipa el Lotus Evora GT. Este ofrece 400 caballos y va asociado a una transmisión manual o una automática de doble embrague, siendo capaz de alcanzar los 100 km/h en menos de 4,5 segundos.
Lotus recuerda que Estados Unidos es un mercado clave para su nuevo deportivo, con los minoristas de todo el país recibiendo una fuerte demanda de clientes potenciales. Como decimos, el Emira estará acompañado del Radford 62-2 y del Evija, con su debut programado para este fin de semana en The Quail: A Motorsport Gathering.
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
