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Antes de que terminara el pasado año, Jeep nos citó para comentarnos sus resultados y también adelantar las novedades que veremos a lo largo de este 2024. Junto a la nueva mecánica electrificada para el más pequeño de la familia llegarán las actualizaciones de los Compass, Renegade y Wrangler, acompañadas por un lanzamiento muy especial. Nos referimos al primer vehículo 100% eléctrico de Jeep, es decir, uno que no tendrá mecánicas de combustión como el Avenger.
Características del Jeep Wagoneer S
Jeep dice que el diseño del Wagoneer S ha sido "impulsado por la eficiencia aerodinámica". La única imagen de la que disponíamos hasta ahora nos mostraba un frontal más estilizado de lo que nos tiene acostumbrados la marca, con una parrilla retroiluminada que contará con las siete ranuras características y estará conectada con unos grupos ópticos de pequeño tamaño. El paragolpes exhibirá una rejilla inferior y dos tomas de aire en los extremos, con un diseño prácticamente idéntico al del prototipo exhibido en 2022.
Ahora la marca publica nuevas imágenes que nos permiten apreciar con mayor lujo de detalle tanto el exterior como el interior del Wagoneer S. Con ellas podemos ver las llantas carenadas, la inscripción del modelo en las puertas delanteras junto con un motivo de la bandera estadounidense, así como una silueta que nos recuerda en cierto modo a la de un SUV coupé pues la parte trasera exhibe una luneta muy tendida que está custodiada por un alerón realmente llamativo y un spoiler ubicado justo encima de unos pilotos extendidos en horizontal. Las letras de la marca se sitúan justo entre medias de estos dos últimos elementos.
Con respecto al interior, Jeep dice que presenta "tecnología premium perfectamente integrada con detalles artesanales meticulosamente elaborados". Lo que vemos es un total protagonismo de las superficies táctiles ya que prácticamente no hay botones físicos, siendo cuatro las pantallas disponibles. Una de ellas se corresponde con el cuadro de instrumentos digital, en el que se podrá ver el navegador en todo su esplendor, mientras que en el centro del salpicadero aparece otra pensada para el sistema multimedia. La tercera se ubica frente al copiloto y la última, diseñada para manipular el climatizador y otras funciones, la encontramos en la consola central.
Sin movernos de este área, vemos un botón de encendido/apagado iluminado y un mando giratorio desde el que poder elegir entre los cinco modos de conducción disponibles: Arena, Nieve, Eco, Auto y Sport. Esta foto también revela que el Wagoneer S tendrá un sistema de iluminación ambiental que se extenderá desde el salpicadero hasta las puertas. Jeep señala que el SUV 100% eléctrico dispondrá de un techo corredizo panorámico de doble panel y un sistema de sonido McIntosh premium con 19 altavoces.
Especificaciones técnicas del Jeep Wagoneer S
El fabricante estadounidense ha confirmado que el Jeep Wagoneer S se asentará sobre la nueva plataforma STLA Large, dando lugar a un producto que combinará “estilo, velocidad y sofisticación en movimiento”. Si bien los detalles del tren motriz aún no se han confirmado, sí que sabemos algunas de sus cifras más destacadas pues este SUV impulsado por baterías ofrecerá hasta 600 caballos de potencia y será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,5 segundos.
“El nuevo Jeep Wagoneer S es parte de la iniciativa de electrificación global en curso de la marca Jeep que está transformando el 4xe en el nuevo 4x4 en pos de la visión de la marca de lograr la libertad de cero emisiones. El plan apoya plenamente los objetivos de cero emisiones netas de carbono establecidos por Stellantis durante el plan estratégico a largo plazo Dare Forward 2030”, señalan desde Jeep.
Precio y lanzamiento del Jeep Wagoneer S
Sabemos que este coche se fabricará en Estados Unidos ya que su comercialización comenzará en su país natal en otoño de 2024 para después ampliarse a mercados clave de todo el mundo. Dado los niveles de prestaciones, lujo y sofisticación que tendrá el Wagoneer S sus precios no serán nada baratos…
Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta
