Mulliner es el máximo exponente del lujo y la artesanía dentro de Bentley y como tal de vez en cuando ofrece ciertas series limitadas que llevan la exclusividad de la marca a un nuevo nivel. Su último encargo es una edición muy limitada y exclusiva para el mercado chino, sin duda uno de los más importantes para Bentley y en general para los coches de lujo. Por ello Mulliner ha creado el Bentley Mulsanne Extended Wheelbase Limited Edition, un elegante ejemplar sobre el Mulsanne de batalla larga con el toque maestro del departamento más exclusivo de Bentley y del que solo se harán 15 unidades.
Orgullo británico
Esta edición limitada se diferencia por ciertos detalles que dejan claro el origen británico de la marca, como la insignia con la bandera británica en el pilar C o un dibujo con el skyline de Londres que puede verse tanto en el salpicadero como bordado en cada uno de los cuatro asientos de un lujoso interior que como es habitual en Mulliner cuenta con un gran abanico de opciones de personalización, principalmente con tres combinaciones de color exclusivas para el interior: Newmarket Tan con Burnt Oak, Fireglow con Imperial Blue o Shortbread con Redwood. Tampoco faltan unos embellecedores en acero inoxidable e iluminación de bienvenida en las puertas para dar una cálida bienvenida.
El exterior sin embargo se ofrece con solo dos colores para elegir, ambos además oscuros: Onyx, con un toque de azul oscuro con tonos aún más oscuros para crear, según la marca, "el acabado negro más profundo que ofrece Bentley", y Black Velvet, un negro con pigmentos rojos para un color "inspirado en las cerezas negras".
No es una pintura cualquiera
Se elija el que se elija el color se aplica a mano antes de rematar con el detalle final, en forma de una fina línea dorada pintada a mano remarcando la línea lateral y la zaga. Junto a esta combinación esta edición limitada del Mulsanne también cuenta con una parrilla cromada Mulliner 'Serenity' y unas llantas 'Radiance' de 21 pulgadas de 14 radios con acabado pulido.
Este Bentley Mulsanne Extended Wheelbase Limited Edition, ya está disponible para encargar en China.
Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.
