Parece que en McLaren no están teniendo ni un momento de respiro este verano. Los de Woking nos sorprendieron a principios de mes con el 570S M2B Edition, una versión especial que rinde tributo al primer monoplaza de Fórmula 1 de la firma británica. Dos semanas después, y acompañando al McLaren P1 LM, llega el 570S Sprint, que únicamente podrá usarse en circuito y se estrenará este fin de semana en el Festival de la Velocidad de Goodwood.
Al igual que el 570S utiliza el chasis monocasco de fibra de carbono MonoCell II y monta el V8 TwinTurbo de 3,8 litros y 570 caballos de potencia, que se combina con la transmisión SSG de siete velocidades. En su puesta a punto se han mejorado elementos como el sistema de refrigeración y se ha buscado aligerar el peso del conjunto.
El diseño exterior se ha radicalizado con un nuevo paquete aerodinámico que incluye elementos fabricados en fibra de carbono, como el alerón trasero fijo o el splitter frontal. Cuenta con nuevas tomas de aire para refrigerar el motor y ha sido equipado con unas llantas OZ monotuerca de magnesio que van montadas sobre unos slicks Pirelli de competición.
Dentro del habitáculo se respira un ambiente de lo más racing gracias a la jaula de seguridad homologada por la FIA, los baquets con arnés de seis puntos (el del copiloto es opcional) o el sistema de extinción de incendios propio de los coches de carreras.
Aunque no cuenta con la aprobación de la FIA para participar en ninguna categoría de competición, puede solicitarse un kit que incluye todos los elementos necesarios para la homologación FIA GT4. El paquete ha sido desarrollado a la par que el 570S GT4 que compite en el Campeonato GT británico. Las primeras unidades llegarán al mercado en 2017 y el departamento McLaren Special Operations permitirá a cada cliente decorarlo a su gusto, al fin y al cabo qué menos por los 200.000 euros que costará.
