Una nueva temporada del Mundial de Turismos dio comienzo el pasado fin de semana en uno de sus escenarios habituales, el circuito Moulay El Hassan, en Marruecos, un trazado urbano donde predominan los altos muros de hormigón que delimitan la sucesión de rectas y curvas que forman una vuelta de casi 2.971 metros de extensión.
Desafortunadamente éste mundial no está pasando por su mejor momento, con solo dos pretendientes, Honda y Volvo, luchando por la clasificación de constructores, y solo 15 pilotos inscritos, algunos sin apenas nombre en la competición, algo que si bien ha ocurrido siempre, llama más la atención cuando hay tan pocos pilotos presentes.
La primera de las carreras, la que comienza con parrilla invertida respecto a la clasificación finalizó con un sólido triunfo del argentino esteban Guerrieri, que compite esta temporada con Campos Racing, a bordo de uno de los Chevrolet Cruze que aún persisten en el campeonato, pues hablamos de un coche que comenzó su andadura en 2009 y que ya en 2013 dejó de tener el apoyo de fábrica, pero que sin embargo en 2017 sigue siendo un vehículo competitivo, sin duda una rareza dentro de la competición y una incongruencia en un mundial.
Esteban cruzó meta por delante del sueco Thed Bjork, que colocó su Volvo S60 en segunda posición, completando el podio el héroe local y una de las principales razones por la que este circuito tenga un hueco en el actual calendario, Mehdi Bennani, a bordo de uno de los Citroën C-Elysee, ya también sin el apoyo de fábrica.
Nicky Catsburg firmó la cuarta posición por delante de Norbert Michelisz y Tiago Monteiro. Tom Chilton, Tom Coronel, Nestori Girolami y Aurelien Panis completaron la zona de puntos en una prueba en la que solo finalizaron diez vehículos.
En la segunda carrera, la llamada carrera principal y cuya parrilla de salida define la sesión de clasificación, Honda consiguió cerrar un doblete con victoria de Tiago Monteiro y segunda posición de Norbert Michelisz. El podio lo completó el argentino Nestor Girolami, que esta temporada compite con Volvo. Aunque en un principio Mehdi Bennani cruzó meta en cuarta posición, se le aplicó una sanción de tiempo que le relegó al sexto puesto, ocupando su anterior posición Nicky Catsubrg, justo por delante de Tom Chilton.
Thed Bjork se tuvo que conformar con la séptima posición por delante de Tom Coronel, Robert Huff y Ryo Michigami, quienes completaron la zona de puntos en una prueba, que como la carrera de apertura, solo se puede calificar de monótona y sin emoción, emoción a la que tampoco ayudó la realización de la prueba, con tomas que apenas transmitían sensación de velocidad, costando en ocasiones definir si los participantes estaban en modo carrera o continuaban tras el coche de seguridad.
Tiago Monteiro viaja al circuito de Monza, próxima cita del calendario que tendrá lugar el último fin de semana de Abril, con el liderato bajo el brazo tras acumular 43 puntos por los 36 de Norbert Michelisz. Nicky Catsburg suma 28 por los 26 de Mehdi Bennani o los 25 de Esteban Guerrieri. En constructores, los dos únicos participantes, Honda y Volvo, empatan a 96 puntos.
Resultados completos
Experto en Fórmula 1 y Motorsport, especializado en el mundo de las carreras y la competición a motor, la cual lleva cubriendo más de una década en diferentes medios del sector. Obsesionado de las categorías de formación y desconfiado por naturaleza de todo lo que le cuentan.
