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Sin duda, los Juegos Olímpicos de París serán el gran evento de este año 2024 que ya tenemos a la vuelta de la esquina. Como es ya costumbre, estas citas deportivas atraen y promueven grandes esfuerzos y movimientos económicos, empezando por las legiones de voluntarios y continuando por los patrocinios y aportaciones de las grandes multinacionales, entre las cuales también se dejan ver las del mundo del motor.
En esta ocasión, Toyota será la que asuma las necesidades de movilidad relacionadas con las jornadas olímpicas. Un papel que ya desempeñó en los anteriores Juegos de Tokio y para el cual desplegará en la capital francesa un conjunto completo de soluciones de movilidad sostenible y accesible. La piedra angular de estas últimas será la nueva iteración de su 'Accesible People Mover' o APM, el cual también estuvo presente en el reciente Kenshiki Forum.
Más accesible, menos autónomo
Frente a su antecesor tokiota, que poseía funciones de conducción 100% autónoma, el nuevo APM de Toyota prescinde de aquella tecnología y se nos presenta como un vehículo ultracompacto y abierto a todo el mundo, no sólo por la ausencia de puertas sino también por sus múltiples mecanismos que facilitan la accesibilidad a deportistas paralímpicos y personas con movilidad reducida, como por ejemplo la rampa que permite subir a la parte trasera con sillas de ruedas.
En total esta cabina rodante puede llevar un máximo de seis ocupantes, incluyendo al conductor, en una configuración de cuatro asientos fijos y dos plegables. Impulsado por un pequeño propulsor eléctrico, se desplaza a una velocidad máxima de 20 km/h y su autonomía alcanza los 100 km, lo cual enfoca su propósito como vehículo para traslados cortos de último kilómetro entre la villa olímpica, las instalaciones deportivas y el centro de la ciudad.
Diseñado por Toyota Motor Europe en Bélgica y producido por el constructor portugués Caetano, un total de 250 APM (incluyendo variantes de carga y emergencias) se desplegarán en esos días en que París se convertirá en la meca del deporte y la épica.
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