Car and Driver participa en varios programas de afiliación de marketing, lo que significa que Car and Driver recibe comisiones de las compras hechas a través de los links a sitios de los vendedores.

Pirelli reacciona a los test de neumáticos de Fernando Alonso y Carlos Sainz y detalla su plan

El fabricante italiano trabaja desde hace algún tiempo en renovar su gama de neumáticos por completo de cara a la temporada 2025 de F1.

Por Nicolás NebotPublicado: 09/02/2024

NurPhoto//Getty Images

Pirelli será el distribuidor único de neumáticos en Fórmula hasta la temporada 2027, después de un nuevo acuerdo alcanzado entre la marca italiana y la Fórmula 1, dejando atrás la candidatura de Bridgestone que llegó a amenazar la continuidad de los milaneses.

De esta manera, Pirelli afronta este nuevo ciclo con diversos retos por delante y problemas a los que dar solución. Entre ellos destaca la acuciante situación con las carreras en mojado y los compuestos de lluvia, aunque en esta encrucijada todavía dependen de la FIA y sus avances con el desarrollo de guardabarros.

Por otro lado, aparece el compromiso de Pirelli de renovar su gama de neumáticos por completo de cara a 2025. Esto después del fracaso en el plan del fabricante italiano de introducir neumáticos de seco sin mantas calefactoras para 2024.

Con este propósito de renovar sus compuestos de Fórmula 1, Pirelli hace casi dos semanas realizó un test con Charles Leclerc y Carlos Sainz a bordo del Ferrari SF-23 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Esta última semana fue el turno de Mercedes y Aston Martin, que se desplazaron hasta el Circuito de Jerez-Ángel Nieto con sus coches de 2023 y los pilotos Fernando Alonso, Lance Stroll, Lewis Hamilton y George Russell.

Pirelli reacciona a los test de Ferrari, Mercedes y Aston Martin

Así pues, tras un total de cuatro jornadas de pruebas, desde el fabricante de neumáticos han valorado favorablemente el trabajo realizado, en el que han participado equipos y pilotos de primera talla como Charles Leclerc, Fernando Alonso, Lewis Hamilton o Carlos Sainz:

“Fueron dos días de pruebas muy fructíferas que, combinadas con las de Barcelona de la semana pasada, nos permitieron recopilar una cantidad importante de datos”, sostuvo Mario Isola, representante de Pirelli en la Fórmula 1 tras los días en la pista andaluza, aprovechando para dar pistas sobre el futuro del desarrollo de su gama de neumáticos para 2025:

“Trabajamos principalmente en soluciones destinadas a reducir el sobrecalentamiento, uno de los puntos más delicados en la gestión de la gama actual de neumáticos, pero también en diferentes conceptos de construcción. Ahora nos dedicaremos a un análisis en profundidad de los datos recopilados para definir los próximos pasos de desarrollo de cara a la próxima temporada, inspirándonos en algunas indicaciones interesantes que han surgido hasta ahora”, sostenía el responsable italiano, sobre las principales motivaciones de Pirelli para este nuevo paso en el gran circo.

Las siguientes jornadas de test de neumáticos de Pirelli tendrán lugar con la temporada 2024 de Fórmula 1 ya iniciada, los días 9 y 10 de abril en el circuito de Suzuka, después del Gran Premio de Japón. Será el turno entonces de los renombrados Visa Cash App RB F1 y del equipo Stake F1.