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El director del equipo Ferrari, Frédéric Vasseur, ha revelado que su "mayor interrogante" antes del Gran Premio de China de este fin de semana es el estado del asfalto y el comportamiento que pueden tener los neumáticos en este.
Podríamos tener un Estambul 2.0
La F1 no ha visitado el Circuito Internacional de Shanghái desde 2019 debido a la pandemia COVID-19, lo que significa que los coches de la era actual aún no han conducido aún en este trazado. Por si esto no fuera poco, Pirelli no ha podido enviar ingenieros para evaluar el estado del asfalto, que ha tenido un uso mínimo recientemente.
Los entrenamientos serán cruciales este fin de semana para que los equipos puedan recopilar nuevos datos sobre el circuito, que es exactamente lo que no tienen.
Vasseur cree que todo la parrilla se dirige a China con la misma pregunta sobre el asfalto:"Creo que será difícil, pero si es difícil para todos, entonces todos estaremos en la misma situación".
"El mayor interrogante para mí será el asfalto, porque conocemos el trazado de la pista. La mayoría de la gente sabe que el mayor interrogante para mí será el asfalto y probablemente, en comparación con la última prueba, tenemos condiciones más frías. No conocemos la dureza del asfalto, esto será clave para el fin de semana", añadió el francés.
Presión en los entrenamientos libres
Otro contratiempo será el formato de este fin de semana, en el que solo habrá una sesión de entrenamientos antes de la Sprint Shootout, lo que le da a los equipos tan solo 60 minutos para recopilar datos de ritmo a una vuelta y tandas largas.
Vasseur reconoce que esto añade presión a la hora de encontrar la puesta a punto adecuada: "Lo que es un poco difícil con el formato de China es que con la asignación de neumáticos y una sesión (de práctica), tenemos que elegir (una puesta a punto) a la que estamos vinculados en el coche. A juzgar por el viernes, la anticipación del fin de semana es decisiva".
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